郝云有一首歌里的一句歌词道出了时下年轻人的心声歌词写道“我那可怜的吉普车，很久没爬山也没过河，它在这个城市里过的很压抑”。表面上是在说车其实说的就是生活在城市中的上班族，莫大的生活压力另“说走就走的旅行”显得是那么的任性，不知有多少人都想开着一辆越野车驰骋在戈壁滩和沙漠，去感受那自由自在的美感。“说走就走”虽说任性但是在野外容不得半点马虎，关键时刻缺了这几样“神器”还真不行!
NO.1 车载电台
有些人会说这东西已经out了，有手机不就可以了吗?在野外手机信号基本处于“随缘”状态，关键时刻还是要靠车载电台，它的稳定性比手机要强多了，并且它可以多人同时通话收听，只需广播一次，该频道的附近几十公里的用户全都可以听到，假若在野外发生紧急情况它的重要性就显现出来了!
NO.2 拖车绳
车子长时间在路况极差的环境里运行，品质再好的越野车也难免会出现故障。好着的时候它是一台能跑能拉的车，趴窝了就是一堆废铁!而且在野外环境中车子也极有可能会陷入泥潭，这时候不妨呼叫队友，只要车上带着拖车绳，就可以帮助您脱困啦!小编建议在选择拖车绳的时候一定要选择颜色鲜艳的，毕竟一条拖车绳有5-10米长，假若不够显眼很容易在途中和其它车辆发生事故。
NO.3 车载充气泵
有人会说越野车的轮胎都很结实况且还有备胎，即使车胎坏了自己也不能补，带充气泵多此一举，其实带充气泵的目的并不是防止车胎损坏而是别有用处。在一些沙漠地区，昼夜温差极大，早晨接近0℃的气温到中午就能达到40℃，对胎压也会产生极大的影响，气温升高对轮胎放气简单，但如果没有充气泵想给车子打气就不是那么简单的事儿了。
NO.4 绞盘
对于一个资深的越野迷来说，绞盘是一个非常实用的工具，起初的绞盘采用的是人力，但是这种绞盘的拉力并不是很大，后来就相继出现了电动、气动、油压等不同的绞盘，就目前而言使用最广泛的是电动绞盘。在车子被困时，车主只需要将绞盘绳索取出固定在一旁的大树或者巨石上，按动开关握好方向盘车子就能脱困了，在没有队友帮助的情况下，绞盘是自救最好的帮手。
编辑总结：开着越野车驰骋在野外固然爽，但风险也不小，小编建议在越野之前一定要做好充分的准备，必备的工具一样也不要少，最好是携队友一起出行，互相帮助能解决不少问题，高高兴兴的去，平平安安的回才最重要!
