现如今若向一名中国人问起，谁才是自主品牌汽车的“老大”?相信十个人中得有八个人会回答是吉利。不得不说吉利在这些年的成长是极快的，先后完成了对沃尔沃轿车和宝腾汽车(部分股份)的收购。推出了多款诸如博瑞、博越、帝豪GL、帝豪GS的精品车型，销量也是一涨再涨，9月份单月销量突破10万，可喜可贺。在这个金秋10月里，吉利携新车吉利S1来到塞罕坝国家森林公园，在这片天堂般的自然美景中开启了它的试驾活动。
这块土地经过三代人历时55年的坚守，造就了这世界上最大的人工森林，虽说面貌已经发生了翻天覆地的变化，但气候条件并不是很好，其海拔在1500米左右，昼夜温差大。天气才刚刚转凉，塞罕坝地区早已经下了一场雪，这对产品质量的要求也将会更高，本次试驾会的选址能定在塞罕坝一方面是学习塞罕坝精神，另一方面看出了吉利对其产品质量的信心。
吉利S1 陌生之中带有一丝熟悉感
此次试驾会的主角是吉利继帝豪GS后发布的第二款跨界SUV，自曝光以来它就以全新的“锋·睿”造型、战隼式的前脸设计和隼式的LED前大灯吸引了广大年轻消费者，这幅全新的面孔在吉利家族车系中虽说有些陌生，但在水滴涟漪回纹格栅等细节之处流露出的美却让人十分熟悉。锋锐凌厉的车身线条，流畅动感，矫捷有力，与空气动力学曲面设计完美结合，让它看起来动感十足。
战戟式耀目LED尾灯和隼式头灯相呼应，这个细节上的设计使它的运动感更为突出。掠翼式尾部扰流板和宽厚的后保险杠搭配，层次感更为明显，嵌入式的横向电镀亮条设计，带来横向的视觉拉伸，使车身看起来更宽，越野范儿满满。
用料考究 精致时尚
吉利能把试驾会选在塞罕坝这种美景中算是别有用心，其内饰的整体色调和这深秋时期的塞罕坝颇为相像，车门内侧、中部饰板采用皮革包覆，缝线工整精细;把手、空调出风口、中控台上的镀铬饰条精致而又时尚。金属和皮革的契合犹如神秘与前卫的碰撞，细节之中彰显大牌车企的风范。
在精致设计的基础上，吉利S1还融入了大量的现代科技，其配备了CCS定速巡航、ESC车身稳定系统、TPMS智能胎温胎压监测系统等多项安全配置。中控台上的8英寸中控大屏除了具备多媒体播放、蓝牙通话等常规功能外，还搭载了全新升级的G-Netlink3.0智能车载系统，支持4G高速上网、高德智能导航系统、百万曲库云音乐、Carplay+Carlife智能双机互联等功能，值得一提的是它还有智能语音交互功能，可和驾驶员有聊天、知识问答、讲笑话、对诗词等互动，另外它还能识别河南、广东、东北、四川、台湾等多地方言，沟通毫无压力。
动力澎湃 后劲十足
塞罕坝地区，地势起伏极大，对车子动力和越野能力的要求也就越高。吉利S1作为一款跨界SUV，既有着轿车般的操控又有着SUV良好的通过能力，搭载1.4T涡轮增压发动机匹配CVT无级变速箱和5MT手动变速箱，兼顾动力性和燃油经济性，面对这些沟沟坎坎，不在话下。
这台吉利自主研发的1.4T发动机拥有98kW的最大功率，最大扭矩215N·m，同时在1400转时涡轮就能开始介入，响应迅速、动力超强，无论是在市区代步还是郊外撒欢，它的表现都是十分出色的。
作为最具实力的自主品牌，其产品都按照国情路况、消费者实际需求进行精准研发设计的，比那些合资品牌更懂中国人。这一切源于吉利“以用户为导向，以产品为核心”的造车理念，在它的趋势下吉利将会给用户开发出更好的产品，提供更为优质的服务。
