长安汽车前几年一直占据“自主品牌销量第一”的宝座，今年却发生了变化，1-10月份累计销量额同比下滑9%，单独10月份的销量下滑了15.1%。面对这样的业绩，长安忍不住了，据长安汽车副总裁李伟先生透露，长安将在2017年末至2018年投放4款新车，包括睿骋CC、新一代逸动、新一代CS35和新款悦翔V7。除了睿骋CC以外，其他都是改款或者换代，具体提升怎么样?
睿骋CC陷入山寨风波
本月广州车展隆重亮相的睿骋CC是长安汽车寄予厚望的新车，正式亮相之前被长安称为最美国产车。但是新车一亮相就引起一片哗然，前脸的设计和雷克萨斯ES几乎是同出一个炉灶。雷克萨斯的前脸设计叫作纺锤形，到了长安这里就换了名，叫作蝶翼式设计。车尾设计更是直接照搬雷克萨斯LS，但是雷克萨斯LS科技感十足的LED尾灯却没有搬运过来。
新一代逸动同样抄袭 动力没改进
前些年，逸动被称为国产神车，长安在推出逸动之后才有了在轿车市场稳固的市场地位。但现款逸动的造型中规中矩，跟吉利新帝豪比起来，毫无亮点。广州车展上，长安展出了新一代逸动，前脸设计和睿骋CC如出一辙，山寨了雷克萨斯。开过逸动的朋友们都知道，逸动存在动力不足，小编本以为新一代逸动会换装全新的发动机，但据相关报道，还是会搭载现款的1.6L发动机，令人失望。
新一代CS35并没有实质性提升
CS35是长安第一款自主研发的SUV车型，作为一款小型SUV，它的乘坐空间狭小，后备箱只能满足一小部分出行要求。由于上市时间早，加上多年来，它的外形设计一直没变，在马路上很缺乏辨识度。新一代CS35在整体尺寸和轴距上均没有发生改变，由此可见，它的空间问题依然存在。它的主要改变在于前后大灯外形设计和内饰的材质。
新款悦翔V7小幅改款
悦翔系列是长安早期的轿车系列，一直不温不火。作为悦翔系列旗舰车型的悦翔V7，定位在悦翔V5和逸动之间，2014年上市，主打运动科技。靓丽的外观设计是它的优点，缺点也很明显，存在长安汽车的共性问题，即发动机噪音和胎噪声音大。目前，悦翔V7还没有正式亮相，据有关报道，新款悦翔V7将跟新一代逸动一样更换“家族式”前脸，其他方面，没有明显改变。
编辑总结：长安汽车新车规划的4款车型，睿骋CC和长安逸动虽然外观靓丽，但有抄袭雷克萨斯之嫌，动力偏弱的问题也没有得到解决;新一代CS35和新款悦翔V7提升空间很小。长安想要凭借这四款车型重新夺回“自主品牌销售第一”宝座，明显诚意不够。
