随着消费者对汽车的日益关注和相关法规法律的日渐完善，汽车行业的召回事件已然屡见不鲜。有因为发动机问题召回的，有因为气囊问题召回的，甚至还有过因为安全贴纸不全而被召回的，但是你见过因为车内人员不系安全带而召回的汽车吗?这么奇葩的召回理由让宝马遇到了，而且是在新能源领域大名鼎鼎的宝马i3。这是怎么一回事呢?
车上人员不系安全带 宝马i3惨遭召回
由于在美国高速公路安全管理局的安全测试中，体型较小的人(即身高约1.5米、体重约50公斤的成年人或儿童)在未系安全带的情况下，车辆发生正面碰撞时，颈部受伤的风险超过了规定标准。而正是由于未通过这项测试，宝马官方在北京时间11月21日发布公告，宣布召回所有在美国售出的i3车型以及库存未销售车辆，此次召回宝马i3涉及纯电动与增程两个版本。
而据宝马官方介绍，自2014年上市以来，宝马i3在美国累计销售了3万多台。本次总计涉及30542台i3，其中有29383台已经售出，还有1159台为经销商库存车。而更为重要的是，在问题解决前宝马还将暂停i3车型在美国的销售，装配线上的所有车辆也都暂时停工待命。
仅仅是因为车上人员的不安全行为，就有约3万台宝马i3被召回!而且宝马i3还惨遭下架禁售处理，这样的举措让人完全看不懂。明明是车上人员的安全意识淡薄，为什么要让宝马背锅。这样的召回理由，实在是堪称史上最奇葩召回，更是让我们这些国内的吃瓜群众目瞪口呆。那么在美国的召回会否导致中国地区销售的宝马i3同样引发召回呢?
宝马i3会在中国地区召回吗?
想要知道宝马i3会否因为同样的事情而在中国地区召回，就得先明白为什么美国高速公路安全管理局会因为车上人员不系安全带而勒令宝马召回i3的原因。
其实之所以会出现如此奇葩的召回令，根源在于在美国虽然绝大部分州都强制驾驶时需系安全带，但新罕布什尔州例外。尽管该州制定了基本的儿童乘客安全法，目标人群涵盖18岁以下的所有司机和乘客。但新罕普什尔州既没有就成年人驾驶时需系安全带制定基本法，也没有相关的次位法。这就导致对于在美国全境销售的汽车需要符合联邦法规的安全标准以外，还得达到新罕普什尔州在不系安全带情况下的车内人员的安全保障。显然，宝马i3就是在这条奇葩法律上栽了跟头。
而依据国内的《道路交通安全法》“在城市快速路上行驶时，驾驶人未按规定使用安全带的，罚款50元，扣2分;在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时，驾驶人未按规定使用安全带的，罚款50元，不扣分”的规定，显然无论在哪个省市开车，在国内驾驶人都需要系上安全带。
也正是因为交通法律的相对统一，“不系安全带的情况下存有安全隐患的宝马i3”并不会在中国地区召回。
总结：虽然在国际巨头的召回案例中，我们经常吐槽中外的差别召回待遇。但是对于此次宝马i3的奇葩召回，国内的吃瓜群众估计真的是无话可说。谁让美国的法律如此奇葩呢?而面对如此召回，宝马自身在承受巨大损失的同时，也只能建议“所有车辆驾驶者在开车前都系好安全带，并在行驶过程中一直保持安全带系牢”。想想还真是无奈，为宝马心疼一秒。
