如今，“老司机”已经成为人们挂在嘴边的词汇，一个真正的老司机不仅是车技好，在遇到交通剐蹭时还能选择出对自己最有利的处理方式。我们最常遇到的问题是发生小刮蹭后该不该私了呢?如果是对方责任，自己对维修费用不太了解，私了要来的钱不够修车的话，岂不是吃亏了?自己全责，走保险，那保险该怎么报?明年保险会涨价多少?等等一系列的问题，今天小编就为大家讲解一下出了事故到底应该怎么做。
哪些情况可以私了？
首先小编要说的是在发生事故之后切记不要慌张，自己的责任主动承担，积极道歉。即使是对方的责任也要好好谈，毕竟赌气是解决不了事情的!我们先说哪种情况可以私了，在发生轻微剐蹭且面积不大的情况下，车主在去4S店做保养时，让保养师傅顺手处理一下，抛个光划痕就消失了。如果是对方全责要他200块钱，自己不吃亏。自己全责就给对方200也足够了。再有就是轮毂出现轻微刮蹭伤，这种情况不影响正常使用，也不影响安全驾驶。要对方两三百当作安慰就可以了。除非你有强迫症，一般没有必要去修复。
大体上就是在没有损坏到车身部件且车漆面积损伤不大的情况下可以考虑私了，这样的处理方式节省时间甚至还可以交一个朋友，比报保险划算的多(豪车除外)。根据今年实施的车险新规，如果车辆上一年出现多次理赔将按次数相应上浮费率，出险1次保费不打折，出险2次、3次、4次保费分别上浮25%、50%、75%，出险5次及以上保费将翻倍。车主们可不要因小失大哦!还有一种情况就是对方全责但是他没有三责险，倘若对方能给一个合理的价格也可以选择私了的，若车主不清楚具体的维修价格可致电给4S店，他们是很愿意告诉你大致的维修费用的。
报保险的流程及应对方法
在发生相对较大事故或者和对方车主谈不拢的情况下就需要报保险了，出了事故后，先报警(有人员伤亡先打120!)，等待交警来划定责任，或双方在交警见证下商定责任。双方都应通知各自的保险公司出险，然后再约时间去定损点定损。需要注意的是在定损时，车主应该与定损员、修理厂就维修方式达成一致，比如哪些件需要恢复原状，哪些件需要直接更换，而不是任由定损员来断定。因为定损员的原则基本是修复为主，更换为辅。修复后能正常使用的既可以，而不会关心是否耐用、可靠等。
定损后，定损费用无异议的话，就去修车。修完车后，全责方自己垫付修车费，然后索要发票，将其他必要材料寄给保险公司，等待转账;无责方应先让全责方把钱打过来，支付维修费后，再把发票和其他资料寄给全责方让其报销。
编辑总结：看了这篇文章，想必各位车主们的心里大概也有了点谱，在遇到事故后不至于抓瞎。其实日常生活中，绝大部分事故都是小剐小蹭，没必要去4S店，假如人人都做出一点让步那就不会出现因事故而大打出手的案例了。小编提醒开车在外还是小心谨慎为好，一切以安全为重。
