昨晚长安旗下的最新车型睿骋CC正式上市，售价8.99-13.89万。从8.99万元的起售价来看，睿骋CC的诚意还是足够的，但事实好像并非如此。
按照长安的套路，8.99万元的车型很有可能就是为了拉低售价而推出的，至于这款车究竟有没有现车还有待商榷，毕竟这种套路在当初“CS75入门价格仅为7.98万”上已经使用过了，很难保证长安不会再犯，如果按照这个心理预期去4S店提车，那很有可能会让您失望了!
华而不实 睿骋CC定位尴尬
睿骋CC自曝光以来就一直倍受人们关注，不少人对它的上市都非常期待。虽说其有山寨的嫌疑，但是也算是对了中国人的口味。从长安之前曝光的数据来看，睿骋CC的确是不错，但是它那些所谓的越级高科技配置也仅仅只是针对于顶配车型，然而顶配车型的售价达到了14万，要知道这个价格都能买一台合资品牌的中型车了!
期初，听到睿骋CC这个名字，小编想到的是长安睿骋和大众CC这两款车，睿骋CC想借用这两款车的“风头”是一件好事。借用大众CC的名号还说的过去，但是睿骋就让人很是费解了，毕竟其这几个月的销量都在300台以下，还远远不及对手吉利博瑞的零头!口碑也是差的离谱，近20万的车存在严重的异响、漏油、生锈等多种问题，难道长安汽车所谓的旗舰车就这样吗?
其实客观来讲其命名CC也不是什么明智之举，一方面大众CC已经在人们心中的地位早已经根深蒂固，后继车型很难将其取代，贸然的和它取相同的名字只会让人们感到反感。绅宝CC就是一个很好的例子，它的售价、动力等方面远远比睿骋CC更有诚意，但是其自上市以来，单月最高销量也不过100台，并且在今年已经连续多月无销量。另一方面睿骋CC虽说定位和大众CC一样同为中型轿跑车，但是它仿佛更像是一台家用车，几乎没有轿跑的味道可言。
动力羸弱 难挑“轿跑”大任
睿骋CC做为一款中型轿跑车，其2770mm的轴距也勉强说得过去，但是搭载1.5T发动机就差点意思了。这台发动机连缸内直喷都没有，最大马力仅为156匹，峰值扭矩也不过225N·m，加上它那近1.5吨的整备质量，多少会有些小马拉大车的嫌疑，百公里加速也11秒开外，难道长安所谓的轿跑真就只能是这等表现?
编辑总结：从外观上来看，我们姑且抛去“山寨”层面，睿骋CC的确是挺唬人的，但是它也仅仅只是一个样子货而已，所谓的中型轿跑和8.99万元的门槛价也是噱头大于实际。小编建议，即便是你看上了它的外观也不要贸然下订单，不出意外的话它的价格很有可能还会下探。因为长安的套路就是靠官降和优惠政策冲销量，这时候贸然下单，那价格爆降时哭的就是自己了!
