睿骋CC致敬本田思域?到底是哪来的勇气?

崔肖凯 2017年12月22日 14:24

12月20号,长安睿骋CC正式上市,网上也出现了一批像“睿骋CC售价仅为8.99万元”、“睿骋CC上市,树立自主家轿新标杆”等“跪舔”文章。由于这些文章的出现,让消费者们下意识的认为睿骋CC是一款非常超值的车。那如果让它和本田思域进行一次对比,结果会是怎样呢?

第一章 外观篇

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睿骋CC是长安最新推出的一款旗舰车,其定位为中型轿跑车。外观上,睿骋CC采用“蝶翼式”前格栅,配合波浪式双腰线、上扬的裙线设计、溜背造型的车尾以及215/55 R17规格的大尺寸轮胎,显得格外动感。但是其自曝光以来就一直倍受人们吐槽,客观来讲,睿骋CC的设计还真有些雷克萨斯的意思。

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这台思域已经是思域家族的第十代车型,其在上市以后就一直处于热销状态,虽然现在加价的情况有所好转,但是大部分地区还是需要排队等车。外观上,国产版的十代思域和美版的基本相同,中网上的那条标志性的镀铬饰条和那狭长的大灯搭配让车头看起来更宽更低,颇有些轿跑范儿。虽说在外观上没有睿骋CC那般令人惊艳,但是总体效果还是极好的,非常耐看。

第二章 内饰篇

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睿骋CC的内饰采用环抱式座舱设计理念,中控台面板被几条有设计感的线条划分为四个不同的功能区域,在打造出空间的立体感之时,也显得干练十足。最抢眼的就要数那块悬浮式屏幕和全液晶仪表盘,虽说科技感提升了不少但多少都带有一些宝马的影子。

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十代思域的内饰十分简洁,但颇有些简约而不简单的意思,中控台区域各部分分工明确,方向盘、挡把等细节上的镀铬饰条也使它的整体氛围年轻了许多,而且这套内饰曾还获得过沃德十佳内饰大奖!虽说没有睿骋CC那般华丽,但是它的各个功能和设计都超为实用,而且没有一丁点的抄袭痕迹,颇有大牌车企的味道。

第三章 动力篇

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动力方面,睿骋CC搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大马力156匹,峰值扭矩225N·m,匹配的是6挡手动和6挡手自一体变速箱。

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十代思域搭载的也是一台1.5T涡轮增压发动机,其最大马力达到177匹,峰值扭矩220N·m(手动版本226N·m)。虽然排量都为1.5T,数据也不是相差很多,但是它可比睿骋CC上的那台强悍的多。另外,思域还有价格更低的1.0T版本可选,对动力不是很看重的朋友来说也是一种选择。

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人们都说买本田发动机送车,还真就是那么回事。从这个表格中可以看出,思域的1.5T发动机比睿骋CC好的不是一丁半点,它搭载了缸内直喷系统,其马力更大、扭矩输出范围更广。也就意味思域的后劲更足,高速表现更好,并且它的百公里加速成绩也远远优于睿骋CC的11.4秒,这才是一个轿跑车应当有的成绩。吃的比睿骋CC少,跑的还比它快,十代思域的确强悍!

编辑总结:从这些方面来看,长安睿骋CC的确和本田思域还有一定的差距,但也不代表它一无是处。客观来讲,睿骋CC最大的卖点应该就是它的那些配置了,不过在小编看来,相对于那些一年都用不到几次的配置来说,品质可靠、好开、省油、动力强才更重要一些。

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