经常会听见有司机朋友说冬天起步要热车，行驶时转速不要超过3000转，磨合期不要急加速等，这些所谓的养车心得基本都是关于保护发动机的。其实现在的发动机远没有人们想象中的那么娇贵，只要不是刻意造，发动机的使用寿命是远远要高于整车的寿命!不过这几个零部件可就不是那么回事了，不定时维护很可能会随时抛锚!
蓄电池
在日常用车当中，很多车主都曾出现过因电瓶没电而被抛锚的情况。小编在询问过有类似经历的车主后，总结出了两点原因。一方面因为车主长时间熄火使用车上电器;另一方面是因为车主不定时维护/更换电瓶造成电瓶储电能力下降，一次打火失败后就不能再次打火。一般来讲，普通的蓄电池更换周期为2-3年，原装电池使用时间可以长一些。如果你的爱车蓄电池已经达到了3年，为了避免被抛锚，还是赶紧更换吧!
火花塞
别看火花塞是一个小零件，但是它的作用可是非常大的!如果没有它，发动机气缸内的可燃物将无法被点燃，如果火花塞损坏/老化，车辆的整体性能将受到影响。一般来讲，定时到4S店保养的车主都不用自己考虑何时更换火花塞，但那些自己动手丰衣足食的车主可要注意了，一定要按照保养手册上的规定按时按质的更换火花塞。有条件的朋友还可以对火花塞进行升级，好火花塞性能更稳定，更不容易发生“缺火”的现象。
轮胎
一个合格的老司机对轮胎的养护向来不会马虎，因为轮胎会直接影响到行车的安全性。对轮胎保养时，除了要定时更换以外，还需要让轮胎保持一个正常的胎压，有条件的朋友可以选择为爱车装一套胎压监测器，这样就可以对胎压实时掌控了!另外，车主们要养成定时检查轮胎的习惯，包括是否有外伤、龟裂、鼓包、异常磨损等情况，一旦发现有上述问题千万不要心存侥幸，立刻到4S店或者修理厂进行更换!
三油五液
经常听见有司机朋友说更换三油五液，那他们口中的三油五液都是指什么呢?三油指的是发动机油、变速箱油、差速器油;五液指的是车窗洗净液、防冻冷却液、制动液、助力转向液、电解液。三油五液可不是装上就不用管了，它们也有自己的寿命，但不同油液的寿命周期不尽相同。一般来讲，每一款车的保养手册上都有明确的规定其油液型号和更换周期，车主们可以根据上边信息进行更换。需要注意的是，像机油、变速箱油等，不仅仅只是有时间更换周期，在车子到达一定公里数后也需要进行更换!
编辑总结：相对于发动机来说，这几个配件其实更“矫情”。但是还请各位司机朋友们注意，这几个配件虽小但是维护不好可能会影响到车辆的正常行驶，千万不要马虎哦!
