前几年，早就听人说未来将是一个大数据时代。起初，人们对于大数据这个名词还不是很熟悉，觉得它们离自己很远，不过我们生活中的点点滴滴都在被大数据改变着，给我们带来的便利也是越来越多。
近日，高德地图联合交通运输部科学研究院、阿里云重磅发布了《2017年度中国主要城市交通分析报告》，该报告中公布了中国主要城市在2017年的拥堵情况排名以及对不同地域交通情况的行业分析等。
在这份报告中，关注度最高的就应当要数拥堵城市排名了。2017年的年度“首堵”城市归属济南，济南虽说再次成为最拥堵的城市，但是拥堵指数较去年相比没有恶化，能在汽车保有量不断增加的情况下取得这番成绩也算是非常不错了。建议济南政府可以向石家庄政府学习学习，因为在石家庄出台史上最严交规以后，石家庄的拥堵情况大幅降低，拥堵排名也由之前的前十名跌到了33名，成绩异常显著。
从榜单中看到，北京虽说没有成为年度最堵城市，但是和济南也也已经相差无几，高峰平均车速只有22.17Km/h，因北京人均GDP较高，因拥堵产生的人均经济损失高达11747元，成为榜单之中经济损失最高的一个城市。
2017年，中国100个主要城市的交通状况有所好转，同比去年，有超过一半的城市的拥堵情况在2017年有所改善，仅有22%的城市拥堵情况出现上涨。这其中清远成为拥堵情况上升最快的城市，宿迁、无锡紧随其后。在这些拥堵情况上升的城市当中(22个)，仅广东就占了8个，让人意外。
在众多拥堵指数下降的城市当中，青岛的表现最为出色，拥堵缓解9.66%，紧随其后的是盐城和贵阳。从高德公布的地区分布图来看，拥堵指数下降的城市主要分布在东部沿海及中原地带，其中直辖市和省会城市占了40%，主要原因是为缓解拥堵状态各政府都推出了相应的措施，再加上许多城市之中的地铁建设项目已初步完成并投入使用，大大降低了交通拥堵状况。
在高德地图发布的《2017年度中国主要城市交通分析报告》中，还对2018年各城市的拥堵状况进行了预期分析。报告中指出，2018年预计会有42%的城市拥堵将呈现上升，其中惠州、长春、合肥的拥堵预警指数最高，无锡、南京、重庆次之。这项分析是高德地图基于全面的数据分析和缜密的行业评估之后得出的结果，非常具有参考价值。身处在这些城市之中的小伙伴们，要做好2018堵车的准备咯!
编辑总结：从高德地图近几年发布的《年度中国主要城市交通分析报告》来看，内容是越来越详细，分析也是越来越细致，甚至已经成为各地政府机构出台“治堵”政策的重要依据，在业界也是非常具有权威性。为高德地图的出色表现喝彩!
