2017年我国汽车销量达2887.9万辆，同比增长3%，再创历史新高，连续九年居全球第一。因为消费规模的不断增加，豪华车市场日益活跃，销量相比2016年大幅增加。即使排名第十的车型，年销量也达到了8万台以上，销量突破10万的多达8款，而在2016年仅有4款。2017年销量前十的豪华车，都是哪些呢?
TOP1：奥迪A6L
2017年销量：143,699台
奥迪A6在国内亮相之初，就成为了政府部门和事业单位争先采购的对象，之后的A6L更令“四个圈”的官车形象深入人心。尽管奥迪一直都在努力向年轻化靠拢，事实也的确如此，但是官车的烙印已经挥之不去。
TOP2：奔驰C级
2017年销量：129,258台
C级作为奔驰旗下的首款“小S”可谓是惊艳登场，仅三分之一的价格就能享受到奔驰旗舰轿车的豪华氛围和强大气场。这代C级一经推出就成为年轻消费者争先追捧的对象，之后换成了全新的9AT变速箱，令这款车日益完美。
TOP3：宝马3系
2017年销量：123,206台
宝马3系一直被誉为同级中的操控标杆，但是这一代车型彻底的向市场进行了妥协，更加舒适的底盘和奢侈的后排空间，让它不再是一个只会疯跑的愣头青。随后推出的1.5T三缸车型，彻底失去了宝马的精髓。
TOP4：奥迪Q5
2017年销量：122,324台
奥迪Q5作为首款国产的豪华品牌SUV，凭借强劲的动力和丰富的配置，让这款“老车”散发出了新的活力。但是随着奔驰GLC L和国产宝马X3的即将到来，现款奥迪Q5已经进入生命周期的末尾。
TOP5：宝马5系
2017年销量：120,320台
2016年的时候宝马5系还是豪华车市场的销量冠军，但是在去年经历换代之后，优惠大幅缩水，直接下滑到了第五名。今年随着终端优惠的加大，宝马凭借着2.0T和8AT之间天衣无缝的匹配，销量肯定会再次攀升。
TOP6：奥迪A4L
2017年销量：115,654台
上一代的奥迪A4L早在2008年就已经引入到了国内市场，由于服役市场过长被奔驰C级和宝马3系反超，换代车型也没有太多惊喜。为了降低门槛标准甚至推出了1.4T车型，但是消费者对此并不买账。
TOP7：奔驰E级
2017年销量：113,431台
奔驰E级在换代之后，终于回到了第一梯队，虽然销量与宝马5系和奥迪A6L有着一定的差距，但是相比之前可谓是跨越式的进步。尤其是在豪华氛围的营造上，令竞争对手可望而不及。
TOP8：奔驰GLC
2017年销量：111,805台
在宝马X3国产之前，奔驰GLC就已经成为了奥迪Q5最大的威胁，不仅没有任何优惠，甚至变相加价，一车难求。相比奥迪Q5的“打折促销”，奔驰GLC显得傲慢了不少，加长版的GLC上市之后，是否会再次掀起抢购热潮?
TOP9：宝马X1
2017年销量：90,574台
宝马X1换成前驱平台之后，瞬间点燃了网友们的吐槽热情，认为这种改变是一种背叛。但是全新一代的宝马X1凭借着更实用的空间和硕大的体型，给了唱衰者们一记狠狠的耳光，销量不断攀升。
TOP10：奥迪Q3
2017年销量：84,705台
奥迪作为最早国产的豪华品牌，曾经占领了国内的各大细分市场，当然也包括豪华紧凑级SUV。相比竞争对手，奥迪Q3在配置和价格上都更具优势，或者说性价比更高，只是在空间上面对宝马X1这种变态级的选手略逊一筹。
