在中国众多合资品牌当中，一汽大众实力超强，连续多年名列车企销量排行榜前三名。旗下拥有捷达、宝来、高尔夫、速腾、迈腾等多款热门车型，并且还拥有奥迪品牌汽车在华的生产和销售权。在“双品牌”的运营模式下，一汽大众创造了多个第一，市场占比不断提高，成为中国最具实力的车企之一。
风波不断 断轴事件再掀高潮
从1991年进入中国以来，一汽大众已经走过了27个年头，在这27年里，它创造了一个又一个行业第一，但是有关它的负面新闻也是不少。2012年，一汽大众速腾断轴事件闹的沸沸扬扬，一起起的惨烈事故让众多速腾车主们胆寒。“断轴”事件持续发酵，政府部门也引起了重视，在被叫到政府机关“喝茶”以后，一汽大众也拿出了补救方案。
在解决“断轴”这件事上，一汽大众首先做的是将新车换装后独立悬架。对于那些已经购买完非独立悬架车型的车主，一汽大众试图用增加摆臂衬板达到增强摆臂刚性的目的。后来又通过添加受力传感器的方式来监测后悬架的刚性，以便在后悬架出现变形时及时通知车主。不过对于这一套“补救”措施，消费者好像并不买账，维权还在继续!
宝来常年霸占投诉榜榜首
在一汽大众的阵营当中，宝来一直都是人不可忽略的一个重磅型选手，不过这台车在近几年的表现可谓是大不如从前。早年的宝来给人的印象更趋向于高端豪华，后来随着一汽大众产品布局的改变，宝来开始和国际脱轨，走起了低端路线。
换代后的宝来风波不断，被人们扒出减配后防撞梁，在这一丑闻曝光之后，一汽大众又偷偷在全新宝来上换上了钢制防撞梁。不过宝来又被曝光了一个新问题，其排气管和后背厢中间缺少隔热瓦，使得部分车主的后背厢和备胎出现烤糊的现象。宝来也因此登上了汽车投诉榜榜首，直到现在，厂家也没能给出一个合理的解决方案。
奥迪A4L车祸 驾驶员因气囊故障致死
一汽大众的问题那么多，那一汽大众奥迪的表现如何呢?结果也是不尽人意。近日，有媒体公布了一则标题为“男子开奥迪遇车祸身亡8个气囊未弹开 家属获赔”的新闻。该新闻中称，2014年1月20日，张某从新丰泰博奥公司购买一辆奥迪牌A4L轿车。并于2015年7月25日凌晨2点35分，酒后驾驶这辆奥迪A4L外出发生车祸，驾驶员张某当场死亡，车辆受损。
从表面上看，大多数人都认为这就是一场简单的酒后驾车引发的交通事故，其实不是那么简单。根据公安局出示的尸体鉴定报告等证据看，驾驶员是因为面部及身体直接撞击车辆方向盘受伤致死。司法鉴定中心还给出了该车正面气囊具备了打开的条件，气囊没有打开说明系统工作不正常的鉴定意见。为此法院判处一汽-大众赔偿死者家属丧葬费和死亡赔偿金44万余元，精神损害赔偿金10万元，新丰泰博奥公司承担连带赔偿责任。法院在判决书中还表示，在发生事故后，一汽大众公司和新丰泰博奥公司相互推诿、不积极对消费者履行应尽的义务，这不仅有违诚实信用的基本交易原则，也与负责任的企业应当承担的社会责任背道而驰。对于一汽大众来说，这样的判决结果不仅是财产上的损失，这也拉低了品牌的诚信度。辛辛苦苦建起的信任堡垒在被逐步瓦解，实属悲哀。
编辑总结：这几年一汽大众在中国混的是风生水起，但是一起起的惨烈事故也让人们对这个品牌产生了怀疑。希望一汽大众能正视这些问题，尽快给广大消费者提供合理的解决方案，不要辜负了人们对“一汽大众”这个品牌的信任!
