近年来，随着7座MPV的日益火爆。6座MPV成为了一股清流，逐渐在市场上蔓延起来。6座MPV的优势在于新车可以享受6年免检，也免去了会被车管所强制喷码的风险，日渐成为了一股新的购车热潮。正是在这样的背景下，6座MPV车型呈现增多态势。
比亚迪宋MAX 6座版
上市时间：2018年第一季度
关注度：★★★★★
比亚迪宋MAX作为2017年作为最为火爆的MPV新车，在2018年伊始依然在不断绽放着炫丽的光彩。作为前奥迪设计总监艾格加盟比亚迪以后首款设计车型，比亚迪宋MAX的Dragon face的前脸吸引了众多消费者，再加上前奔驰底盘大师Heinz的精心调较，使得这款MPV受到了众多消费者的追捧。
而如今比亚迪宋MAX即将推出6座版车型，更是点燃了市场的激情。据悉新车将采用2+2+2座椅布局，这也意味着6座版宋MAX将首次引入第二排独立座椅，这无疑更让人期待不已。
宝骏360
上市时间：2018年第二季度
关注度：★★★★
以宝骏730这款MPV正式迈上“神车之路”的宝骏汽车，在相继推出宝骏310、宝骏510-等多款轿车、SUV新车以后，重新又杀了个回马枪，推出了旗下的第二款MPV新车——宝骏360。
宝骏360的特别之处就在于，该车将是宝骏旗下首款6座MPV。从宝骏360的命名不难看出，新车将属于宝骏的3系列车型，预计价格并不会过高，可能在5万元左右起售。不过尽管同系列以轿车为主，宝骏360的尺寸并不会缩水太多。宝骏360的车身尺寸分别为4609×1732×1652mm，轴距为2750mm。而2750mm长度，也是宝骏730的轴距长度。
别克GL6
上市时间：已上市
关注度：★★★
别克GL8堪称是国内合资MPV的霸主，而如今这个霸主也有了小弟——就是别克GL6。别克GL6的特殊在于，全系采用了6座式设计，而它是国内首款全系6座MPV车型。对6座MPV的重视程度可见一斑。
不过别克GL6的问题与6座的优势一样明显，那就是主打的1.3T动力采用的是三缸发动机。而三缸发动机抖动问题，是横亘在消费者心中的一根难以拔出的刺。所幸自动挡采用的是手自一体变速箱，而不是传言中的双离合，要不然别克GL6恐怕就真没人关注了。
大众途安L
上市时间：已上市
关注度：★★
如果说在6座MPV市场，哪款车可以被称之为“起了个大早，赶了个晚集”，那么必然是大众途安L。
2016年就推出6座MPV车型的大众途安L，销量并不尽如人意。主要原因就在于价格过高的缘故，对于广大消费者而言，6座版大众途安20万+的价格实在是没有什么吸引力。这个价位，消费者更愿意选择本田奥德赛或者是老款别克GL8。
总结：随着消费者关注度日益高涨，6座MPV车型正在迎来快速发展时期。不过也要看到，对于很多消费者而言，中低端的6座MPV才是购车主流，超过20万真心没必要选择6座版。毕竟没有哪个车管所，会给20万以上的车强劲喷码。6座MPV的优势在于自带第二排独立座椅，而价格越便宜，市场接受度也就越高。也正是这样15万以下的6座MPV才是消费车最喜欢的车型。
