在很多中国人的眼里，日系车的故障率都非常低，保养也十分方便，这使得有大量没有发动机独立生产能力的车企开始大肆采购“三菱机”，并以它们作为最大的卖点。本以为可以搭着三菱这班快车走向光明，但现实却异常残酷。今天小编就跟您说一说这些搭载三菱发动机的车都过的怎么样。
众泰 大迈X5
特点：小毛病不断、起步肉
众泰汽车在大多数人的心里都是山寨和故障的代名词，这台大迈X5的外观酷似大众途观，其主力车型搭载三菱的4A91T 1.5T电喷发动机。这台发动机最大马力150匹，峰值扭矩195N·m，在主流的1.5T发动机当中没有丝毫的优势，以至于不少车主都反应它动力弱、起步慢。另外，大迈X5的小毛病不断，甚至有车主自我调侃道“丰田车主只会加玻璃水，众泰车主能开修理厂”，从中体现出了车主们的诸多无奈。
猎豹 CS10
特点：发动机异响、莫名熄火
猎豹汽车曾是三菱的合作企业，当时生产的黑金刚系列车型风靡全国，许多政府甚至是军队都选择它作为公务车。和三菱剪不断理还乱的关系，使得猎豹到现在还在继续沿用三菱的动力系统，不过人们对它的评价并不是很好。在其投诉栏里，投诉最多的就是发动机，其中包括发动机莫名熄火、异响、动力不足等。其1.5T和2.0T版本均有类似的情况，那到底是三菱机的问题还是猎豹调校的问题呢?
东南DX7
特点：机油乳化、异响严重
东南汽车作为三菱目前的合作企业，受到了三菱不少的“恩惠”，其中就包括它提供的这些发动机。DX7是东南汽车的重磅旗舰产品，为车企的总销量做了不小的贡献。但是有车主反映，东南DX7出现了机油乳化和漏油的现象，并且还不是个例。而且车主们反映其发动机、车身、变速箱等部位都有不同程度的异响情况，一款旗舰车表现却如此之差，着实让人心寒。
陆风 X7
特点：无故熄火、动力消失
陆风X7曾经因“山寨”路虎揽胜极光被人们熟知，它搭载有一台来自三菱的2.0T涡轮增压发动机(2018款已改为1.5T)。这台发动机最大马力190匹，峰值扭矩250N·m，数据和当下的1.5T发动机相比没有太多的优势，并且有车主称它还经常出现无故熄火、异响等情况。除了发动机，其搭载的8AT变速箱也是故障不断，甚至有车主反映曾出现过高速动力消失的情况!再有，陆风的做工也是不能恭维，车身异响、掉漆等情况也时常发生，让车主们很是苦恼!
编辑总结：曾经这几台车都以搭载三菱发动机作为自己最大的卖点，但也正是因为这台三菱发动机让它们被车主们广为吐槽。其实现在许多自主品牌车企生产的发动机在品质、动力等方面已经不输合资品牌，消费者大可放心!
