俗话说的好，没出正月十五年就没有过完年，虽然现在大部分朋友都回到了工作岗位，但依然有很多人还在春节返程的路上。根据交通部门的数据显示，初十(2月25日)前后国内的高速公路迎来了第二波返程的高峰期。面对巨大的车流，难免有些磕碰所以春节期间国内高速路上各种事故频发，其中以小车居多。
2月18日，京昆高速泸黄段发生严重交通事故，4辆小车与一辆货车相撞，小车受损严重，一辆后备箱被撞后彻底变形，另外一辆车轮已经被撞掉。2月19日，福州红山隧道路段，由于跟车距离太近多辆小车引发了连环追尾事故......
春节期间全国各地发生的事故还有很多，而相比其它车型来说，各类合资小轿车的安全性令人尤为担忧。因为目前多数10万以下的合资小轿车，不仅空间有限而且安全配置极低，像ESP、ARS、胎压监控等不少车型都没有标配。所以，一旦发生交通事故车内人员很容易受到伤害，死亡率比较高。
之所以这么说并不是凭空捏造，根据美国高速公路安全保险协会(IIHS)曾经发布的一份，美国2008至2011年款车型发生车祸驾驶员死亡率报告中显示，死亡率最高的前十车型中，小型以及紧凑级的廉价小轿车，占了足足8成。可见，由于安全配置稀缺，驾驶这些廉价小轿车安全性并不高，特别是进入国内后很多合资车为了节省成本，还进行了减配无疑更加雪上加霜。那么是不是开这些车上高速就一定很危险呢?
实际上也并非如此，只要司机们注意下面这几条事项，就可以极大的避免事故发生，在春节第二波返程高峰中安全的行驶!
1、远离大货车
大货车一直都是高速路上最大的“杀手”，这些车辆通常自重都特别大，在高速行驶的状态惯性极强、刹车距离长，紧急情况下难以及时制动。遇到润滑路面更极其容易出现危险，如果距离太近，对于小轿车来说无疑是灾难性的。分分钟可能会被挤瘪，即使车身再坚固，也受不了这种冲击。因此，开小车上高速想安全，首先要远离大货车。
2、保持适当车距
在高速上所有车辆都开的很快，制动距离会延长，所以需要留出较长的车距，以应对突发的情况避免追尾。像上面第二个事故案例，就是因为车辆跟的太近，前方车辆遇到隧道后减速，后方车辆刹车不及导致。此外，返程期间车辆堵塞的比较常见，在这个时候也要保持较远的车距，也能预防发生不必要的车辆剐蹭事故。
3、绝不超速行驶
正所谓十次事故九次快，超速在国内高速公路上是最常见，也是最危险的一种驾驶行为。尤其对于小轿车来说，因为很多小车速度上一百多迈之后，由于车身轻就会有着一种“飘”的感觉。这样情况下，司机无法完全控制车辆，一旦遭遇突发情况紧急打方向，极其容易翻车。所以，开小车上高速千万不要超速，要保持车辆时刻都在自己的掌控之中。
上面这些就是开小车上高速需要注意的事项，希望车主朋友们千万不能马虎大意，在这段时间里都能够顺利返程!
