2017年年末，中国车市再次出现了井喷式暴涨，不少刚刚取得驾照的新手小白也成了有车一族。在购得新车之后，身边出现了一大批自诩老司机的人开始为这些小白们灌输“养车经”，其中说的最多的就要数“新车磨合期”了。什么新车不能高速行驶、热车时间要尽量延长、不要急刹车等等。今天小编就跟大家聊一聊关于新车磨合期的那些事儿，到底哪些才是最应该做的?
磨合期是什么？
汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000-1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。出厂后的新车，虽然已经进行过磨合，但是零件的表面依然较粗糙。在加工、装配时存在一定的偏差和一些很难发现的隐患。磨合期就是为了让各个零部件之间的工作更加协调，以此来达到延长使用寿命、降低故障率的目的。
现代机械加工工艺已经大大提高，还需要磨合吗？
如今汽车零部件加工工艺已经有大幅度的提高，零件精度已经达到了设计技术要求，再加上车企们品控部门和市场监管部门的监督，很难出现因零件不合格导致汽车故障的情况。不过汽车是由成千上万个零件构成的，相互之前的配合难免会有些生涩，所以说，汽车还是需要磨合!车主们在磨合期中，尽量不要使发动机每分钟的转数超过3000转(汽油车)，当然发动机也没有你想象的那样娇贵，偶尔超过一次3000转也没什么大碍。
磨合期能不能上高速？
关于新车能不能上高速，坊间流传着两种观点，一种是不建议上高速，理由是零部件之间还没有达到一个完美的工作状态，高速行驶会增大危险发生的概率。另一种观点是建议上高速，理由是新车都需要进行“拉高速”，这样可以使零部件更好的进入到最佳工作状态。其实车主们不用刻意在意该不该上高速，按照自己正常使用就好。需要注意的是不要长时间低速高挡或者高速低挡行驶，这极有可能会对变速箱造成永久性伤害。
何时才算磨合期结束？
一般来说，车子自上路到首保之间都算是磨合期，不同车型的首保时间也不尽相同，大致都在5000公里或者6个月左右(以保养手册为准)。小编建议，车主们可以适当的提前保养里程，比如说在4500公里左右就可以提前去做保养。但是切记不能太早，原因是新车里所用的机油并不是普通的机油，里面是存在有利于发动机进行磨合的成分，而首保时更换的机油就是常规的润滑油了，不具有磨合针对性。
编辑总结：按照现在的技术，车主们不用刻意在意新车磨合期，只需在正常使用的基础上尽量避免暴力驾驶、紧急制动等行为。偶尔出现了暴力驾驶行为，车主们也不要过于担心，现在的汽车不是那么娇贵!
