自从进入2018年以来，汽车圈就被“机油异常增多”事件刷屏。一开始是本田CR-V机油门，其毫无诚意的召回惹怒了车主，更遭国家质检总局约谈，被迫正式全面停售1.5T CR-V。结果还没消停，长安CS75同样陷入了“机油门”，启动了大规模召回……其实不只是本田与长安，最近机油增多车型正在泛滥，多个品牌已经或者曾经陷入了机油门事件之中，快来看看有没有你的车。
起亚机油增多
涉事车型：起亚极睿
对于起亚极睿这款车，或许了解的人不多。这是一款纯进口混动SUV车型，由于其14.98万元相对低廉的起售价，而被称之为最便宜混动SUV。但就是这么一款混动车，竟然同样出现了传统燃油车的机油增多事件。
据多位车主介绍，自己的起亚极睿不同程度的出现了机油增多现象。而针对这些事件，4S店的态度仅仅是更换机油，此外厂家也没有对此给予召回，甚至连解释都没有。这样的态度引发了车主的愤慨，不少车主已经向国家质检总局投诉，另外还有车主在官方迟迟不表态的情况下，自行寻找解决方案。
讴歌机油增多
涉事车型：讴歌CDX
众所周知，本田除了东风本田的CR-V、思域以外，广汽本田的冠道同样出现了机油增多问题。而除此以外，本田的高端品牌讴歌最近也被车质网的不少车主投诉出现机油增多问题。
讴歌CDX虽然使用的是本田1.5T发动机，但是与CR-V、冠道等最新款1.5T并不相同，理论上来说并不应该出现同样的机油增多问题。而如果真的出现，那就证明本田机油增多将不仅仅是最新款1.5T发动机，而是进一步扩散。
雪铁龙机油增多
涉事车型：雪铁龙C4L
早在2014年雪铁龙C4L就被曝出过机油增多，很多车主都在网上反映自己开的雪铁龙C4L出现了机油无故增多的问题，而这款发动机还是由雪铁龙与宝马合作开发的1.6T发动机。
但是此后雪铁龙官方调查后回复发动机一切正常，并解释此款发动机当年同样装在宝马旗下的MINI车上，并没有发现此类问题。官方发布声明后，事件就此平息。
总结：可以看到不只是本田和长安曝出了机油增多问题，起亚、讴歌、雪铁龙等品牌都曾经或如今都疑似出现机油增多的投诉。而随着投诉越来越多，机油门事件还将进一步空大。谁也不敢保证自己的车就可以幸免于难。检查下你的车，看机油增多了吗?
