换季机油用不用换?看老司机都怎么做的

赵鑫 2018年03月27日 08:52

随着春季的来临,不少车主都在纠结到底要不要给爱车换机油这件事。实际上,对于换季是否需要更换机油这个问题,汽车圈里一直有着很多说法。有些人认为必须换,因为机油本身很大程度上会受到温度改变的影响;也有些人认为没必要换,因为如今的机油生产工艺已经得到了极大的提升,一般的机油四季都可以使用。那么到底哪种论调正确?老司机又都是如何做的呢?今天我就跟大家一起来,聊聊换季有关机油的话题!

换季机油用不用换?看老司机都怎么做的

温度对机油影响究竟有多大?

换季机油用不用换?看老司机都怎么做的

我们都知道,不同的季节最本质的区别就是温度、气候,所以判断换季是否需要更换机油,首先要弄懂温度对于机油的影响。机油又被人们称为“发动机的血液”,正是由于它存在才可以保证发动机能够正常工作运转。而为了达到这个目的,机油需要拥有多重功效,包括润滑、密封、冷却降温、清洁等等。其中,机油的润滑性主要是依靠机油的黏附性,在零件表面形成一层油膜,从而减少发动机内部的磨损。

换季机油用不用换?看老司机都怎么做的

机油的黏附性通常是以其自身运动黏度决定的,而机油的这种运动黏度对温度十分敏感。当温度升高时机油运动黏度会降低造成其黏附性下降,如此就达不到应有的润滑效果,会导致发动机内部磨损加剧。反之,当温度下降时机油的运动黏度又会升高,使得机油黏附性增加,令发动机负荷变大,进而油耗增多。因此按照道理,冬季选择机油要挑运动黏度低的类型,而夏季则要选择运动黏度高的机油。

通用机油成主流 选购要挑品牌

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不过,随着多年来机油生产工艺的升级,目前通用机油已经成为主流,多数机油都可以满足车辆在不同季节的使用需求。比如标号为“0W-30”的机油,它就代表着机油的使用温度在-35°C到30°C之间,足以在我国大部分地区使用。而在机油标号里“30”代表着机油在100摄氏度时的运动黏度,这个数字越大说明黏度越高。搞懂上面这些问题之后,相信车主们已经明白现在换季其实并不需要更换机油,大家只要按照车辆的保养里程,定期及时更换机油即可,没必要因为换季去进行保养。

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至于平时机油的选购方面,建议车主们要购买大品牌的产品,这是由于如今国内机油市场相对混乱,假机油、翻新油十分泛滥,所以为了保证不买到劣质机油损伤发动机,大家最好买大品牌的机油产品。它们有多重全面的防伪措施,像防伪代码可以打电话或到官网上查询。同时,品质也更加有保证。

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比如国际最著名的机油品牌——美孚,就是一个不错的选择,世界上很多汽车生产商都将它定为专用润滑油,包括奔驰、保时捷、雪佛兰、宾利、阿斯顿·马丁等。之所以美孚能够如此受到信赖,是因为它从1866年起便开始一直从事润滑油生制造,150多年的累积让美孚拥有着深厚的底蕴和行业先进的生产技术。其美孚1号产品,比传统润滑油的杂质含量少。这使其能更好地防止油泥形成,从而保护润滑油粘性和流动性,防止积碳形成。同时,-40℃时它仍能保持流动,达到一启动保护的效果,而且在去年美孚1号金装系列产品,经过严苛环境路试和引擎拆解检测实现了18000公里的超长使用周期。所以说,美孚1号机油绝对是车主们最佳的选择之一!

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