早年间，人们对汽车自动挡的要求很简单，只要不用和手动挡那样踩离合器就好。随着人们生活水平的不断提高，对车子的要求也不再是那么简单。对自动挡从一开始的非CVT无级变速不买，发展到了盲目追求“高科技”双离合。到了现在，人们又开始对6AT、8AT格外推崇。不过你在一味的追求6AT和8AT时，这几台车早就用上了逆天的10AT!
凯迪拉克 CT6 V-Sport
售价：-
前段时间，有海外媒体曝光了一组新款凯迪拉克CT6的路试谍照，在刚刚开幕的纽约车展上，新款CT6正式发布了。此次发布的还包括一款CT6 V-Sport车型，这款车不同于常规版本，它的外观设计更为激进，最大的亮点在于搭载有一台4.2T双涡轮增压V8发动机，最大马力可达557匹，峰值扭矩为850N·m，与之匹配的是一台10AT变速箱!
编辑点评：按照凯迪拉克的套路，CT6 V-Sport这样一款“西装暴徒”注定不能国产。未来凯迪拉克 CT6 V-Sport将会和奔驰S63 AMG、宝马760M等车型同台竞争，你会为它买单吗?
福特 F-150
售价：52.88-57.78万元
对于福特F-150这款车大家并不是很陌生，虽然在国外它只是一台工具车，但是到了国内却成了富人的玩物。现在，福特F-150已经由皮卡车化为了工具车，也就意味着它将不会再受强制报废、限制进城、限速等交规制约。目前，在售款F-150搭载有一套3.5T双涡轮增压发动机+10AT变速箱的动力组合，对比老款车型来说燃油经济性有不小的提升。不过能为它买单的中国人，谁会在乎那一两个油呢?
编辑点评：10AT这样的变速箱界顶尖级产品被搭载到一辆皮卡车上，多少有点“暴殄天物”的意思。不过对于中国人而言，换装10AT变速箱就像是锦上添花，要是能不加价，这款车还是非常值得购买的!
雷克萨斯 LS
售价：88.8-128.8万元
2018年1月11日，全新雷克萨斯LS正式在国内上市，新车最大的亮点在于其搭载了全球首款应用于豪华旗舰级轿车的10AT变速箱。这款变速箱出自爱信，其采用全新开发的液力变矩器，与老款车型的8AT变速箱上的液力变矩器相比，采用了多片式锁止离合器，扩大了锁止范围、提高了灵敏性。此外，还采用了动态式锁止减震器，在更低速度下实现锁止。
编辑点评：客观来讲，雷克萨斯从产品品质还是售后服务来看都不输任何一线豪华品牌，但是它好像搞不懂中国人的消费习惯，直到现在，旗下车型都还没有实现国产。这款LS的实力不输奔驰S级、宝马7系和奥迪A8，但在中国的保有量......
本田 雅阁
售价：-
早在去年，海外媒体就放出了十代雅阁将搭载一套由2.0T+10AT的动力组合，十代雅阁摇身一变成为了同级别最强选手。这台2.0T涡轮增压发动机最大马力255匹，峰值扭矩370N·m，和Type-R上的那台K20发动机颇有渊源，与之匹配的是一款横置前驱式10AT变速箱。这台变速箱在美版奥德赛上已经得到了应用，未来将会搭载到本田和讴歌旗下的多款车型当中。
编辑点评：2.0T+10AT的十代雅阁实力固然强劲，但是受制于成本和政策等方面的原因，这台好车最终无缘中国市场。为此有网友评论，没了2.0T和10AT的雅阁，和大号的思域有什么区别?小编竟无言以对!
