3月27日，阿里巴巴旗下高德地图宣布进军顺风车领域，上线了自营顺风车业务。不同的是，高德顺风车不会像滴滴、美团等出行软件采用补贴战的方式进入出行市场，而是一直以真公益0佣金的方式，坚持对用户不抽佣，不靠打补贴战吸引车主和用户，实现乘客花多少钱，车主就能拿到多少钱。
而这一新型入局的方式引起业内巨大反响，微信指数、百度指数的数据显示关注度非常高。
我们都知道，使用出行软件规划路线的时候都会依托地图软件。而作为地图界的老大哥高德地图可以说是很有优势，据了解，高德地图有7亿用户，依靠高德地图的大数据可以为顺风车车主提供供需预测、智能躲避拥堵、实时交通路况等技术融合，更好地匹配用户的出行需求，避免绕路、拥堵的合乘路线。
得益于高德顺风车的真公益、0佣金的运营方式，还为用户补贴短信通知、保险等第三方服务费等福利，高德地图微信指数迎来爆发式增长。到3月29日，也就是仅仅过了两天，高德地图微信指数就超过了2300万，远远超过同期面世的美团打车。这反映出，车主和乘客对于“真公益、真顺风”的顺风车业务的期待。
高德顺风车现已经开通顺风车业务的城市有成都和武汉，只需通过高德地图APP就能使用顺风车功能，不需要下载额外的App。真心期待高德顺风车能迅速支持更多的城市，让更多的人早日享受“真共享”。
