2018北京车展即将正式拉开帷幕，作为国内最大的车展之一，北京车展自然是国产品牌的主场。不仅各大国产品牌旗下SUV新车将细数亮相，就连一直表现欠佳的轿车市场，各大国产品牌也都推出了自己的得意之作。就让我们一起来看一下，北京车展都将有哪些国产重磅轿车吧。
全新比亚迪秦
关注指数：★★★★★
关注指数：百公里加速6秒内
全新比亚迪秦采用了比亚迪全新的Dragon Face设计风格，多边形的LED前大灯组搭配与全新一代唐相似的大嘴式进气格栅，再加上车顶线条则呈现出了近似于溜背的走势，让其运动感、档次感更强。尺寸方面，全新秦的长宽高分别为4765/1837/1495mm，轴距为2718mm。
内饰方面，全新比亚迪秦预计将采用类似全新一代比亚迪唐的设计风格，采用一块大尺寸中控屏涵盖大部分功能。
动力方面，全新比亚迪秦将搭载一套插电式混动系统，其由BYD476ZQA型1.5T发动机、电动机和锂电池组构成，其中发动机最大功率为143马力，而新车的官方0-100km/h加速时间或为5.9秒。
编辑点评：全新比亚迪秦在设计上有明显的提升，再也不是此前的乡广场舞风格，变得更为动感和激进，相信会受到年青一代消费者的欢迎。。
领克03
关注指数：★★★★★
关注理由：领克第一款轿车
领克03定位紧凑型轿车，外观方面也采用了传统的三厢造型，整体造型继承了领克家族式风格，标志性的分体大灯以及竖条的LED日间行车灯都没有缺席。尾部方面，新车同样采用了家族式的“L”型尾灯组。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4639mm/1840mm/1460mm，新车轴距为2730mm。
内饰方面，领克03在整体采用了家族式设计风格，中控台偏向驾驶员一侧的设计、大尺寸的中控屏都使得更易获得年轻人的好感。在配置方面，该车将提供电子手刹以及AUTOHOLD自动驻车等功能。
动力方面，从领克03将推出1.5T车型，但该车共提供了三款三缸发动机，分别由张家口沃尔沃汽车发动机制造有限公司、浙江吉利罗佑发动机有限公司制造，传动系统预计将匹配6速手动或7速双离合变速箱。
编辑点评：作为领克旗下的第一款轿车，能否在SUV市场再开新市场成了领克03的重任。只是全系只有1.5T三缸发动机的领克03，真的能像领克01一样获得认可吗?需要时间来检验了。
长安全新悦翔
关注指数：★★★
关注理由：换上了“雷氏”前脸的全新悦翔
全新悦翔采用了长安最新的家族设计，同样的类似“雷克萨斯式”前脸。车身侧面的腰线直接贯穿车身，双腰线的设计拉长了该车的视觉效果，车尾的造型饱满、线条简洁。新车尺寸方面，其长宽高分别为4390/1725/1468mm，轴距为2535mm。
内饰方面，全新悦翔同样采用了长安最新的家族式设计风格，中控部分采用了阶梯式的布局，悬浮式中控屏幕也让新车在更具科技感。此外，新车采用了全新的方向盘设计以及黑白双色内饰。整体来看，新车在品质上有了很大的进步。
在配置方面，全新悦翔提供了天窗、倒车雷达、倒车影像、日间行车灯、副驾驶安全气囊、等配置。
动力方面，新车将搭载最大功率为101马力的1.4L或最大功率为107马力的1.5L发动机。
编辑点评：作为旗下的小型车，全新悦翔同样采用了长安汽车的全新家族式前脸，这也意味着除了微型车奔奔以外，长安汽车几乎已经快要完成所有轿车的换脸。只是不知道这能否提升长安悦翔笑脸
全新绅宝D70
关注指数：★★★
关注理由：基于概念车打造，新车更时尚
全新绅宝D70基本保留了绅宝OFF space D70设计语言，大尺寸前格栅，粗壮的镀铬装饰等共同组成了大气犀利的前脸，侧面神车也保留了概念车流畅的造型设计。
内饰变化更加颠覆，不仅配置了悬浮式中控显示屏。而且多处采用了银色装饰点缀，看上去更具现代感。此外，多功能方向盘、电子手刹等配置也出现在了新车上。
动力方面，预计绅宝D70将继续采用最大功率204马力的2.0T和最大功率250马力的2.3T两款发动机。
编辑点评：全新绅宝D70从外到内的蜕变，不仅甩去了曾经的平庸气质，而且更显时尚动，相信会更受到年轻人的喜欢。
吉利博瑞GE
关注指数：★★★
关注理由：基于沃尔沃CMA架构开发的插电混动全新中型车
吉利博瑞GE，博瑞GE采用了博瑞GT车型的设计语言，溜背式的侧面造型设计，更显流畅和动感。内饰方面，新车采用了吉利家族最新的环抱式中控台设计风格，配置方面，该车采用了无线充电模块、12.3英寸全液晶仪表以及同尺寸的中控液晶屏等。
吉利博瑞GE作为全新插电式混合动力车型新车，在动力方面新车采用了一套由1.5T发动机+7速DCT双离合变速箱组成的插电式混动动力总成。该系统正是吉利欧洲研发中心基于CMA架构开发而来，新车将是首款搭载该系统的吉利产品。
点评：吉利博瑞GE是吉利基于全新博瑞打造的插电混动车型，虽然仅仅是动力的变化最为明显，看起来外观与内饰变动不大。但是作为一款基于沃尔沃CMA架构开发的插电混动车型，吉利不声不响就开发了出来，相比于长城汽车为了研发首款插电混动车型WEY P8号称150亿元的投资相比，从中可见吉利的技术底蕴。
