奥迪全球大召回 奥迪Q5车主为何最尴尬?

姚丙寅 2018年05月02日 17:02

近段时间以来,奥迪Q5可谓是风头正劲。一方面是全新一代奥迪Q5L在北京车展正式亮相,吸引了无数媒体关注;而另一方面是现款奥迪Q5借着换代的机会疯狂促销,销量爆发式增长。

全新奥迪Q5.png

可是就在一切看起来都风生水起的时候,大后方却传来了杂音:奥迪官方宣布,由于电动冷却液泵存故障隐患,将在全球范围召回116万辆汽车,涉及奥迪旗下多款热销车型,其中现款奥迪Q5赫然在列。很多奥迪Q5新车主估计蒙了,怎么刚买的车就被召回了?

奥迪大规模召回 存在自燃隐患

据了解,此次奥迪大规模召回,涉及车型不仅仅是2013-2017款奥迪Q5,而且还有奥迪A6、奥迪A4、2013-2017款奥迪A5 Cabriolet、A5轿车,2012-2015款奥迪A6,2013-2016款奥迪A4 2.0T和A4 Allroad 2.0T车型等多款热销车型。而召回范围也没有涉及对国内消费者的歧视,而是进行的全球召回,共召回116万辆,其中美国受影响的就有34.2万辆,可见影响之大。

奥迪Q5.jpg

而此次奥迪之所以进行如此大规模召回,原因就在于此次召回车辆电动冷却液泵存故障隐患,可能发生过热或内部受潮导致短路的情况,严重时有造成火灾的风险。也就是我们常说的车辆存在自燃隐患,如此严重的问题当然不可轻视,奥迪全球召回也是情理之中。

大规模召回没有问题,也体现了奥迪负责的态度。但是,刚刚成为奥迪Q5的新车主们恐怕就要郁闷了,为什么涉及的车辆刚刚好有2017款奥迪Q5?为什么自己刚买的车就会出现这样的问题?很多车主估计都有疑问:为什么在现款奥迪Q5清仓大促销以后、奥迪Q5L上市之前的关键时间点,奥迪突然宣布召回呢?

召回的时间巧合 让奥迪Q5车主有苦说不出

按照车市的规律,一般在换代新车正式发布之前的半年左右,往往是现款车型清仓的关键时期,为此经销商也会打出大幅度优惠促销。

奥迪Q5销量.jpg

奥迪就是如此,在全新Q5L正式在北京车展发布之前的几个月,2017款奥迪Q5进行了疯狂的促销,优惠往往高达10万元以上,这也引起了一波购车高潮:在2017年上半年销量萎靡的奥迪Q5,在大幅度优惠促销的刺激下,下半年单月销量持续破万辆,直到进入2018年以后随着库存的减少,销量才逐渐跌至了数千辆,却也依然是豪华SUV的实力派。也正是在这样的促销下,数万名消费者在半年内成为了2017款奥迪Q5的新车主。

可就是这些2017款奥迪Q5的新车主如今们在面对奥迪大召回的情形下,有着一种难言的尴尬:新车刚到手,就不得不面临召回。这真的是一种巧合吗?

作为国际车企,奥迪未必会为了销量而刻意隐瞒隐患,可能这一切的确是巧合。但是这就带来了另一种尴尬,这些心理腻歪的奥迪Q5车主们恐怕在未来奥迪新车更新换代的时候,恐怕再也不会抱着捡便宜的心理买现款车了。

毕竟谁知道是不是新车刚到手又被奥迪召回呢?

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