自从美国总统重新掀起中美贸易争端，此举倒行逆施的行为招来了世界范围的批评。但是很少有国际汽车品牌敢在美国本土敲打美国的关税政策，不过沃尔沃就做到了。
近日，沃尔沃汽车美国首座工厂在南卡罗来纳州开设，首席执行官哈坎•萨缪尔森(Hakan Samuelsson)在庆祝新工厂活动的时候却一反常态向媒体表示：“如果存在贸易壁垒和限制，我们便无法提供预期的那么多工作岗位。”
众所周知，美国总统特朗普上任以来一直强调“让制造业重回美国”，从而增加美国就业人口，这也是特朗普力保选举票仓的承诺。为此特拉普还直接在推特上指责部分汽车品牌在墨西哥建厂的行为，导致丰田、马自达等企业不得不追加在美投资，建设新工厂，从而为美国人提供了更多的就业岗位。
此前在美国销售的沃尔沃汽车均为进口，随着在美销量的增加，沃尔沃在南卡罗来纳州的投资11亿美元，计划生产全新S60轿车，将出口到美国以外的市场。沃尔沃计划在新工厂具备全面制造能力后，雇佣约4000名工人。而沃尔沃新汽车厂目前雇佣了约900名员工，尚有数千员工的缺口。但是这一切都随着特朗普对中国、欧洲的进口汽车和零部件征收高达25%的关税而可能面临终结。
萨缪尔森表示：“如果中国和欧洲之间突然有很高的贸易壁垒，我们出口汽车的计划便要搁浅，也意味着我们又必须在当地建厂生产汽车，那时所有汽车都将变得更加昂贵。汽车制造商需要在模具上投入更多，以在每个国家都有各种型号的汽车。这与现代经济相互贸易的逻辑背道而驰。”
面对美国突然提升的进口车关税，当中国、欧洲等国家地区以牙还牙，势必导致未来从美国出口沃尔沃车辆将变得尤为困难，最终无疑会影响沃尔沃增加就业岗位的计划。而这将进一步影响到特朗普增加美国就业人口的承诺。
其实沃尔沃在南卡罗来纳州的新工厂不仅仅是为了扩大沃尔沃自身销量，据萨缪尔森表示，如果决定在美国推出领克(Lynk & Co)汽车，将选择在南卡罗莱纳州生产。显然，此次沃尔沃高管敲打美国关税政策，也是为了领克进入北美市场铺路。毕竟如果中美贸易战持续升级，进而导致中美关系紧张，吉利与沃尔沃联手打造的领克还能进军美国吗?就让我们拭目以待吧。
