2018年底的车市，多款10万+的国产家用MPV悉数亮相。其中最为耀眼的恐怕就是吉利嘉际，这款吉利汽车打造的首款MPV车型。不仅造型时尚而且配置丰富，尤其是细节打造十分到位，前排杯架自带制冷/制热功能以及限位器颜色对应变化的设计尤为让人惊叹。吉利嘉际确实是一款值得期待的好车、一款国产精品MPV，自然引发了众多媒体与网友的纷纷叫好。
但凡事有利有弊，没有一款车是真正完美的，再好的车也有自身的问题所在，就看你是否在意。在所有人都在大夸特夸吉利嘉际种种优势的时候，我就来说说这款MPV新品不好的两个方面。权当抛砖引玉，也给想要购买吉利嘉际的消费者指出问题所在，看看你是否与我一样介意。
第二排座椅设计问题 让1.9米宽度无从体现
作为一款MPV车型，吉利嘉际的长、宽、高分别为4706mm、1909mm和1690mm，轴距达到了2805mm。这样的尺寸除了由于造型的原因高度略低以外，几乎无可挑剔，在国产MPV之中都堪称翘楚。尤其是宽度达到了1909mm，更是超越了大部分MPV。作为参考，本田奥德赛车车宽为1802mm，而别克GL8的车宽也仅为1878mm。MPV尤为讲究宽度，相对更加宽大的车身，对于第二排过道及第三排乘坐将带来更好的体验。但是在实际体验中，由于第二排座椅的设计问题，嘉际的车身宽度优势并没有得以体现。
吉利嘉际采用2+2+2、2+2+3、2+3+2三种座椅布局，第二排为3座联排的7座式布局并不受影响，但是对于配置了第二排独立座椅的6座及7座吉利嘉际而言，你很难感受到这是一款1.9米宽度的车身。主要问题体现在第二排座椅中间过道，虽然并没有仔细量过，但是与普通的MPV通道一样，并没有加宽的优势，自然也就没有了更加良好的通过体验。
出现这样问题的原因，就在于吉利嘉际的第二排独立座椅。一般而言，MPV第二排独立座椅会设置可调节扶手，有助于提升乘坐舒适性，但是吉利嘉际为了再度扩展储物空间，在扶手下方、座垫一侧加入了一处狭窄的储物槽，可以放置一些小物品。设计的本意是好的，更多的储物空间可以显著提升第二排乘客的实际使用感受。但是与此同时，这两个独立座椅各有一处的储物槽，将本来宽敞的过道下部空间进行了挤压，导致在通往第三排的路上感受不到1.9米车宽带来的便利。
当然，即便是这样，对于一款车宽超过1.9米的吉利嘉际也无伤大雅，过道宽度同样可以与普通MPV进行媲美，但是1.9米宽度的优势就只换来了两处储物槽，显然是有些过度设计带来的浪费问题。
第三排空间成年男性不得入内？
如果说第二排独立座椅的过度设计，只是体现不了1.9米的车身宽度优势的话。那么第三排空间的设计，恐怕就有些大了——成年男性乘坐恐怕并不舒适。
第三排空间的主要问题之一，在于头部空间的塌陷。由于造型设计的原因，吉利嘉际的车身高度只有1690mm，这就带了头部空间的压缩。这种压缩对于第三排乘客最为明显，这是由于吉利嘉际的高度本来就低，线条在车尾后方的时候又进一步降低，自然影响了头部空间。实际体验来看，如果乘客的身高超过1.75米，则感觉更为压抑。其实这也还好，毕竟你选择嘉际的容颜，就必须接受它的矮。
不过对于第三排乘客，另一个不友好的地方在于为了在有效的空间内提升头部空间，并为了放倒后排后能与后备厢地板平行，吉利将坐垫位置尽可能放低，这就导致人们在乘坐时需要曲着腿，就像坐板凳一样乘坐，坐垫没有对腿部形成良好的支撑。显然这样的坐姿并不适合长时间乘坐，只适合短途出行。
其实说了这么多，总结起来吉利嘉绩的问题主要就是集中于第三排——相对较窄的过道不方便第三排乘客出入、第三排座椅的头部空间与低矮的设计更是直接影响乘坐体验。其实对于MPV而言，人们之所以选择它就是为了第三排空间，吉利嘉际的第三排空间并没有像它的设计和配置一样出彩，显然会让有需求的人失望了。
吉利嘉际作为一款家用MPV，第三排空间的重要性或许将更重要。当小两口带双方父母和孩子一起出行驾车游玩，那么选择让岳父、岳母还是自己爸妈坐吉利嘉际的第三排，或许将是一场关于孝道与爱情的大考验。
