谁都未曾预料，2018年中国车市面临着自1990年后的首次负增长，各个车企库存压力前所未有，销量萎靡不振。难道是今年的新车毫无亮点，不足以驱动消费者的购买欲望？而事实恰恰相反，无论是合资品牌，还是自主车企都在竭尽全力的讨好中国消费者，从以下这十款新车中就可以看出，车企们到底有多卖力！
本田雅阁
上市时间：2018年4月16日
新车亮点：混动车型性价比突出；1.5T发动机兼顾性能和油耗
第十代雅阁在上市之路可谓是一波三折，本田车型大规模爆发的“机油门”事件令消费者忧心忡忡，之后2.0T发动机的缺席更是雪上加霜。好在是1.5T发动机性能表现和混动车型20万以下的入门价格也足够弥补部分遗憾。尤其是搭载了第三代i-MMD系统的雅阁混动版，虽然结构比丰田更加简单，但是在中低速的时候，凭借电动机强大的爆发力，提供了比涡轮增压发动机更加澎湃的动力，油耗也足够令人惊喜。
红旗H5
上市时间：2018年4月16日
新车亮点：在售车型中价格最低的红旗；未来官车市场中的一颗新星
红旗在面世之初，不仅是中国人民的骄傲，更是中国高端车的代表，但遗憾的是在改革开放汽车工业发展的鼎盛时期，红旗品牌却没有走向辉煌。红旗因为布局中端车型较为迟缓，营销网点也无法与竞争对手相提并论，市场表现自然不尽人意。好在是近年来推出的H5，为红旗挽回了一些颜面。不足15万的价格就可以买到高高在上的红旗，还要什么帕萨特！
丰田奕泽
上市时间：2018年6月22日
新车亮点：丰田品牌首款小型SUV；标配10安全气囊和大量高端配置
奕泽作为丰田首款小型城市SUV，填补了丰田在该细分市场的空白。最夸张的是奕泽全系标配了10安全气囊、车道偏离预警和自适应巡航等高端配置，一经推出便成为了最值得期待的新车之一。而奕泽的高颜值已经是大家的共识，但是为了营造出一副动感的姿态，不惜牺牲后排的乘坐感受，狭小的车窗，让后排乘客充满了压抑感。动力方面，搭载最新的2.0L发动机，最大功率可以达到171马力，热效率高达40%。
比亚迪唐
上市时间：2018年6月26日
新车亮点：前奥迪设计师操刀颜值高；动力性能惊人
比亚迪唐自诞生之日起就自带话题，加速5秒内、电动4驱、油耗低于2L，一举成为中国品牌性能最强SUV。而全新一代唐DM更是采用了第三代DM技术，将加速时间缩短到了4.5秒。还贷后还推出了2.0T涡轮增压发动机的燃油版本，来降低门槛标准。从销量来看，消费者显然是对混动版的唐更有兴趣，销量几乎是燃油版的两倍。除了各地限行、限号政策之外，与其强大的性能表现不无关系。
宝马X3
上市时间：2018年7月3日
新车亮点：宝马7系相同的CLAR平台打造；注重操控性和燃油经济性
全新一代的宝马X3虽然较竞争对手来的更晚，但也进行了一次脱胎换骨式的改变，新车采用了与宝马7系相同的CLAR平台进行打造，更加注重性能表现和整车的轻量化。轻量化的车身设计和近乎完美的前后配重，不仅提升了操控性能，燃油经济性也更加优秀。另外，首次国产的宝马X3并没有跟风加长，所幸没有被竞争对手拉开明显差距。
奥迪Q5L
上市时间：2018年7月6日
新车亮点：首次在SUV上加上“L”的后缀；高科技配置下放
两年以前，国内的豪华SUV市场，还一直被奥迪Q5所霸占，不过随后国产的奔驰GLC，以“青出于蓝而胜于蓝”之势迅速赶超。换代后的奥迪Q5直接将轴距加长了88mm，“L”的后缀也首次出现在奥迪品牌的SUV车型上。新车线条犀利硬朗，颇为凶狠，侧面和尾部依旧经典。同时，12.3英寸全液晶仪表、电子换挡杆、无线手机充电，这些高端配置一应俱全。可惜8AT变速箱和quattro四驱系统不见踪迹。
大众探歌
上市时间：2018年7月30日
新车亮点：一汽大众27年来首款SUV车型；具有年轻时尚的风格
一汽大众作为中国市场上销量最高的合资品牌之一，在此之前竟然没有SUV车型确实耐人寻味，探歌的推出才结束了27年没有SUV的历史。尽管一眼就能看出是一台大众，为了摆脱中庸，营造出年轻时尚的风格，新车提供了多重色彩搭配。作为大众旗下的产品，在空间方面从来都不吝啬，何况国产之后还将轴距加长了77mm。另外，全景天窗和后排空调出风口的出现，也看出了探歌对后排乘客的重视。
大众CC
上市时间：2018年8月28日
新车亮点：依旧是最美掀背式设计；市场归于平淡降价促销
2010年大众CC引入国内市场之后，彻底的改变了消费者对于大众车型的印象，并且给予了“最美大众车”的最高评价。全新继任车型不仅保留了外观上优势，配置和实用性均大幅提升。配置方面，拥有最新的自适应巡航系统、全数字化液晶仪表盘和9.2英寸中控屏幕等高端配置。随着中国汽车市场的不断成熟，之前加价抢购、供不应求的情况，在全新一代CC上并没有出现。
奔驰A级
上市时间：2018年11月23日
新车亮点：越级的车身尺寸；惊艳的内饰设计以及炫丽的配置
随着奥迪A3和宝马1系的相继国产，作为三巨头之一的奔驰，也为中国市场打造了一款入门级的三厢轿车。新车的长宽高分别为4622/1796/1454mm，轴距为2789mm，尺寸非常惊人。全新的家族式风格让A级在科技感无出其右，双10.25英寸的连屏设计、64色环境氛围灯和标志性的喷气式飞机涡轮式空调出风口堪称惊艳。可这款车全系仅一款1.3T发动机，就将售价区间从21.69万跨越至了29.99万元，显得不是太亲民。
日产天籁
上市时间：2018年12月18日
新车亮点：可变压缩比的2.0T发动机；向运动化做出妥协
虽然日产天籁是日系三强中反应最慢的一个，但丝毫不影响它的产品竞争力与亮点。新车采用了日产Vmotion 2.0概念车的设计语言，整体风格更为年轻运动，风阻系数更是低至0.26。动力方面，新车提供全新的2.0T和2.0L两款发动机，其中2.0T采用了可变压缩比设计，其最大功率252马力，峰值扭矩370牛·米。根据国内媒体实测，该车0-100km/h加速时间仅为6.42秒，非常夸张。
从这些新车中可以发现，合资车企在通过加长、特供和技术更新等多种手段，来刺激消费，目标群体也不断的向年轻化转移。而自主品牌则通过战略调整和国际化的造车理念，吸引了越来越多的消费者关注。除了这些车之外，还有哪些让你们关注的热门车？
