近年来，国产品牌不断进步，却只能局限于15万以下的市场称王称霸。对于15万以上的车市虽然偶有反击，但是主要依靠的还是“降维打击”冲击市场，比如用自主中型SUV对比合资紧凑型SUV来，以达到销量提升的目的，本质上还是存在着差距。
不过，这种情况如今有所转变。新近上市的吉利星越，作为自主品牌的最新代表，就让人看到了15万以上国产车超越合资车的希望。这一回我们就来对比一下吉利星越与马自达CX-4，选择的是星越350T耀星者（官方售价16.58万）对比CX-4 2.0L自动两驱探索版（官方售价16.08万），看看国产车这次的表现。
从设计到动力 星越超越CX-4
外观方面，马自达CX-4不用多说，那流畅的线条、充满力量感的肌肉，都将马自达的气质展现的淋漓尽致。但是吉利星越也不差，作为品牌旗下首款跨界轿跑式SUV，溜背造型性感而又张扬。而前脸更加扁平化星越中网采用水波涟漪造型，以及法雷奥出品带自适应功能的矩阵式LED大灯，搭配着大尺寸的熏黑轮毂和红色刹车卡钳，显得吉利星越更具性能范。总体而言，两款车在设计方面各具特色，同样也可说旗鼓相当，马自达CX-4代表了合资轿跑车的高水准设计，而吉利星越体现了自主品牌在轿跑SUV领域设计的成熟。
还值得一说的是尺寸，与造型设计一样，吉利星越与马自达CX-4同样可谓是旗鼓相当，轴距都是2700mm，只不过星越在宽度、长度更胜一筹，而CX-4的车身长度更强于对手，这也是我们此次两款车对比的原因，不仅价格类似，车型尺寸也都差距不大，才更有可比性。
而在动力方面，吉利星越可谓是全面超越了马自达CX-4。虽然CX-4拥有着创驰蓝天技术的加持，但是2.0L自然吸气发动机在先天上就远逊色于吉利星越的2.0T发动机。星越350牛·米的扭矩比CX-4的202牛·米表现更强，238匹的马力也比CX-4的158马力更抢眼。此外星越为2.0T发动机匹配的8AT变速箱，也比马自达CX-4的6AT更平顺。
只是星越有一点不如对手，其2.0T发动机只“喝”95号汽油，不如能“喝”92号汽油的CX-4适应性更强。不过也或许正是如此，星越才符合国六标准，比国五的马自达CX-4更适应时代。
星越配置更强 操控表现是关键
其实，星越的优势不仅在于动力，还在于配置的丰富性与先进性，让对手望尘莫及。
此次对比的吉利星越350T耀星者，售价16.58万，不仅带有LED大灯及LED日间行车灯，多功能外后视镜电动调节、雨量感应自动雨刮、无钥匙进入/一键启动等配置、7英寸液晶仪表盘、12.3英寸中控大屏等基础配置，还有了自动大灯以及自适应远近光、360度全景影像、自适应巡航、换挡拨片、行车记录仪及副驾驶6向电动调节、8色车内氛围灯等科技配置，甚至还有前后排头部气帘、车道偏离预警、车道保持辅助系统以及主动刹车系统等安全配置。
而与之相比，售价16.08万的马自达CX-4 2.0L自动两驱探索版没有360度全景影像只有倒车影像，不支持无钥匙进入/一键启动，也缺少气帘、自动刹车等主被动安全装置，甚至连胎压监测也没有。此外17寸的轮毂，也比星越的18寸轮毂更小。
总而言之，如果单纯从配置来看，马自达CX-4属于基本满足日常需求，而吉利星越更代表了科技与未来，能激发消费者的购买欲。
当然，尽管马自达CX-4在动力、配置方面有所不如，但是其灵活的操控以及完美的过弯表现，也属于车坛独树一帜的代表，吉利星越要是能在操控方面赢得对手，才算真正形成了超越，从而抢占轿跑型SUV的市场。只是由于吉利星越新近上市，口碑还未成型，需要消费者来亲自检验一番才能知晓。不过其轿跑式的溜背设计、强劲的动力表现，让人对吉利星莫名有着信心。
你觉得吉利星越与马自达CX-4哪款更好？
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