4月最新销量显示，作为奇瑞旗舰级SUV的瑞虎8销量再次迎来大滑坡，仅仅3578辆的销售成绩，相比上一个月9035辆的水平可谓是相差甚远。
作为一款售价仅仅为9.88-14.28万元的中型SUV，为何瑞虎8的销量始终始终起伏不定，就连最高峰也难以与紧凑型SUV的哈弗H6数万辆的销量对比呢？
其实如果看了关于瑞虎8的投诉，就会大致明白原因了。
瑞虎8投诉全面开花 车身附件是重灾区
瑞虎8的销量始终不高，导致市面上的保有量只有几万台，但是投诉量却不少，而且呈现全面开花态势——几乎每个方面都有消费者投诉。
比如瑞虎8的离合器有漏油、变速箱顿挫现象。而在车身附件及电器方面，也出现了车身生锈、漆面气泡开裂、影音系统故障、车身有色差等多种问题。此外转向系统有异响，也是消费者投诉的焦点。
综合来看，瑞虎8车身附件及电器是投诉的重灾区，此外就是变速器与离合器，以及转向系统和悬挂系统。另外发动机与制动系统也是投诉对象。可以看到，除了轮胎暂时无人投诉，瑞虎8的方方面面都被用户所投诉了。
瑞虎8刹车问题不断 让人担惊受怕
其实无论是异响、漏油，亦或者是电器设备等毛病不断，都可以看做是瑞虎8品质不佳、做工不细等原因造成，而变速箱顿挫也跟瑞虎8使用6速双离合变速箱有关，消费者虽不能接受却也未必不能理解。
但真正让消费者不能理解、更担惊受怕的却是瑞虎8的刹车问题。
有江西鹰潭的瑞虎8车主投诉，在地库减速轻踩刹车的时候，车会不自主往前窜，很吓人，需要立即踩死刹车，否则肯定出事故。
无独有偶，陕西的车主同样反应，自己购买的瑞虎8在地库下坡突然没有了刹车，车辆出现下窜，失去刹车一秒左右。
所幸的是，目前关于瑞虎8刹车失灵的投诉数量还不多，但是这依然不能排除瑞虎8的嫌疑——到底瑞虎8刹车有没有问题，为何相距千里之外的车主都在地库出现了刹车失灵状况？
是特殊的环境，还是瑞虎8自身的质量问题？
或许正是因为对于安全、质量的疑问太多，消费者才不愿购买瑞虎8，导致其销量下滑、起伏不定吧？
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