2019年已经过半，在这过去的六个月中，国内车市可以说是出现两极化的现状。一方面是整体市场在下行，导致很多合资、进口品牌与二、三线自主品牌的市场局面非常惨淡。而另一方面，因为部分区域国五和国六切换的原因，国五车型的降价销售，带动了车市一个小的火热局面。接下来就给大家盘点部分车企在上半年的销量情况，看看是谁在报喜？谁又在报忧？
上涨品牌
一汽红旗
6月份，红旗销量超8000台，同比增长167%，实现了连续16个月同比增长；上半年，红旗累计销量为3.3万辆，已超过了去年全年销量！
从今年的表现来看，红旗转型可谓十分成功，红旗H5、红旗H7在大街上的能见度越来越高。同时，已经上市的SUV车型红旗HS5也有着较高的关注度，而定位更高的HS7也即将到来。按照目前的趋势来看，红旗今年的销量必定势如破竹。
一汽大众
6月份，一汽-大众终端销量为125136辆，同比增长29%；1-6月终端销量为650673辆，取得这样的销量实属不容易。根据官方数据，探岳6月销量12282辆，同比增长33%，1-6月累计销量45353辆。探歌6月销量11919辆，同比增长18%，1-6月累计销量53502辆。此外，1-6月份，捷达累计销量12.8万辆；宝来累计销量12.6万辆；速腾累计销量12.5万辆；迈腾累计销量8.1万辆。
受到经济下行压力增大、国六标准临近等因素影响，2019年上半年汽车市场持续疲软，作为合资车企的一汽大众能在“车市遇冷”中取得好成绩，总体表现还是非常不错。
一汽丰田
一汽丰田在6月份售出了6.9万辆，同比增长16%，上半年的总销量为351944辆。其中，卡罗拉、奕泽、RAV4荣放和普拉多等车型均有不错的销量表现。同时，新上市的亚洲龙在6月份交付了5611辆，可见其强劲的产品力。
一汽丰田今天的销量成绩，主要得益于强大的体系能力。在下半年的日子里，一汽丰田还会推出经过全方位升级的卡罗拉和RAV4荣放等车型，与现款在售车型相比，新车将更符合消费者对汽车的苛刻要求。相信它们的到来，又将会是一波购车热潮。
比亚迪
据比亚迪公告称，比亚迪6月汽车销量为3.87万辆，同比增长3.1％。上半年汽车销量为22.8万辆，同比增长1.59％；其中新能源汽车销量14.57万辆，同比增长94.50％。
对于比亚迪来说，6月份显然是个不错的丰收季，除了传统能源车型方面有不错的表现外，新能源车方面更是迎来了好成绩。其中，元EV成为比亚迪今年销量增长的看点，6月份热销了6566辆，1-6月累计销量43484辆，累销突破15万辆。与此同时，6月17日上市的S2作为e系列的第二款车型，上市首月销量就突破了2000辆，达2061辆，未来销量也更加可期。
下滑品牌
马自达
6月份马自达在中国市场售出了19574辆新车，比去年同期增长1.4%。其中一汽马自达的销量为7460辆，长安马自达的销量为12114辆，相比上半年的其他几个月份均有一定的进步。不过，马自达上半年在华的销量同比去年下跌了27%，整体销量表现依旧不太理想。
其实，马自达的销量疲软已经不是第一次遇见了。对于类似得这种情况，很多品牌依靠的是降价回血来获得生存空间，但是马自达并没有较大的减价幅度。而在即将到来的下半年，全新马自达3将会正式上市，不过国产后的马3据悉动力将会“缩水”，并且全系后悬架为非独立悬架，因此新车能否得到认可，似乎还是一个很大的问题。
东风风行
东风集团旗下乘用车品牌东风风行发布2019年上半年销量数据报告。报告显示，2019年1-6月，东风风行累计销售整车52640辆，同比下降28.63%。
在2018年上半年，东风风行在SUV板块的表现还是比较好的，其中全新景逸X5一款车单月销量甚至要突破万辆大关。但自从2018年9月上市了T5以后，这款车慢慢落寞，直至年初淡出市场。
标致
数据显示，标致今年1-5月累计销量仅仅为2.47万台，其前3、4、5月销量分别为8733、3568、3677台，销量最好的产品为标致308以及301，标致5008、2008以及3008销量均不如人意。虽然6月份数据还未公布，但预计表现不会太好，按照现有数据分析标致半年销量，很有可能无法突破3万台。
结语：2019年已经走过了半程，从上半年的销量来看，虽然车市不景气，但也不乏有表现出色品牌。不过到了下半年，我国的车市竞争只会变得更加激烈，到底谁会笑到最后呢？让我们拭目以待！
