2019年，日系品牌保持了强势的上升趋势，而这其中最为瞩目的就属本田了。数据显示，2019年上半年，本田两家合资车企共同创造了745409辆的佳绩，相比去年同期销量上涨22.4%。而作为本田的“明星”车型，本田雅阁在6月也取得了19549辆的好成绩。
我们都清楚本田雅阁在国内知名度很高，不过人红是非多，对于汽车行业中级车销量领先的雅阁来说同样如此。在7月30日，有不少车主爆料，刚买不久广汽本田雅阁汽车，相继出现了高速失速的现象。从CR-V刹不住、机油门，再到现在的雅阁失速，日系“巨头”堕落了吗？
其中一位雅阁车主反映，在提车没两天后的一次雨天高速行驶中，首次遭遇了失速情况，并且连续出现了多达4次，车辆失速时具体情况表现为：发动机故障灯闪烁，油门无响应，转速升高车速没提升，车辆只能处于滑行状态，并且车主在汽车论坛发帖后迅速引起大量车主关注，随后更多的车主开始反映自己同样遭遇车辆雨天失速的情况。
当前，全网的各大汽车论坛都出现了“雅阁失速”的讨论，而对于事件本身，广汽本田官方目前也还没有给出任何回应。根据雅阁车主自发组建的维权群来看，大多数车主购买的车型几乎都是1.5T的车型，具体表现在雨天高速行驶过程中，车辆会无缘无故失去动力，任凭怎么踩油门都无法获得动力输出，而将车辆滑行至路边重新启动之后动力才会恢复。
小编查询了车质网的投诉，发现雅阁行驶途中动力突然中断的投诉非常之多。根据车质网中大多数雅阁车主的反馈，雅阁出现动力中止的情况多出现在高速下雨天的情况，而且出现这种情况的雅阁都是搭载1.5T动力版本的车型，而且绝大多数都是2018款的准新车。有车主猜测可能是进气口进水的原因，进气口过低，大雨天在高速上就会这样，但是目前4S店以及厂家都没有给到一个准确的答复！
一直以来，日系车都是质量可靠的代表，而雅阁更是其中的标杆车型。但我们可以发现，随着涡轮化进程到来，如今本田的质量已经出现断崖式下滑。从这两年的CR-V刹不住、机油增多，再到现在的雅阁失速，本田一直以来可靠的金字招牌已经不复存在。
在高速行驶途中如果如果出现动力中止的情况是一个非常危险的事情，因为这种情况完全不受控制，一旦后车没有防备，高速上追尾就会随时发生。
遇到失速时，车主首先一定要保持冷静；再观察前后车辆，能变道时，将车滑行到最右侧的应急车道，打开双闪，并放好三角警示牌。这时可以尝试重启车辆，看车能否正常行驶，如果不能，就及时呼叫拖车救援。
最后
本田雅阁作为一款重量级车型，在国内市场已经拥有大量车主基础，一个小问题都可能引发大的不良影响，因此广本官方该如何处理这次的“失速门”，我们将拭目以待。同时，建议准备买雅阁1.5T车型的消费者暂时观望一段时间，等待广汽本田官方给出答复后在做决定。
