最近，看到很多网友把新能源微型车说成是老年代步车，小编免不了要来吐槽几句?兄弟，你真的了解新能源微型车吗?
一比外观与安全：先来看看老年代步车是什么鬼?
车型比较
亲，不比不知道，一比吓一跳。从这组图总应该可以看出什么是真正的汽车，什么是老年代步车了吧。新能源汽车要通过国家机动车运行安全技术标准，要上国家公告，老年代步车呢，包个铁皮就出来了，这两组车开在路上，哪个更安心一点呢?
二比配置与内饰：新能源微型车通过这几年的发展，真的今非昔比了。
内饰对比
比如说最近北京刚刚上市的众泰E200，标配自动恒温空调、10寸大屏触摸式互动多媒体、倒车雷达、手机互联系统、GPS远程监控维护系统、防盗报警、前后LED雾灯。安全方面，系标配电子驻车制动器、坡道驻车、刹车辅助BA、制动防抱死ABS、制动力分配EBD、前排安全气囊、行车自动落锁。
这些配置不要说老年代步车一样没有，而且很多燃油车上也只有高配置车型才具备，牛掰吧。
三比电池与续航。老年代步车绝大部分配置的电池是铅酸电池，和电动二轮自行车没啥差别，整个电池成本很低，而新能源汽车普遍配置的是三元锂电池，其目前的市场价在2000元/kwh，如果配置20kwh，那电池组成本就在4万元以上。同时在电池使用寿命和衰竭上，有天壤之别，两者千万不要混为一谈。电池组质保标准也差异悬殊，像知豆电池组提供8年或12万公里质保，老年代步车呢?新能源微型车普遍续航在150km以上，老年代步车一般不会超过50km。
四比动力与车速：
动力系统对比
众泰E200，电动机最大功率60千瓦，最高扭矩为165牛米。综合续航里程为160公里，最高时速100km/h。电池使用三元锂电池组，容量为24.5kwh，动力电池防护等级达到IP67。这些都是实打实的配置，秒杀一切老年代步车。
五看上牌与上路。当然最重要的是，新能源微型车是上国家公告的，正规上牌，合法上路，而很多老年代步车还没有合法身份，在交管越来越严的今天，上路被查是家常便饭，实在是尴尬。
检查
看了小编的这些分析，你还好意思把新能源微型车说成老年代步车吗?
