提及长安汽车，人们想到的会是自主一哥、销量冠军等字眼，但是长安汽车最近的表现有些愧对于这些美称。自去年下半年以来，长安汽车的销量就处于下滑趋势，到了2017年这种颓势没有减缓反而越来越严重。在销量下滑之际，长安汽车不是想着自救却开始计划着大力发展新能源汽车，长安真是让人操碎了心!
长安汽车发布“香格里拉计划”
10月19日，长安汽车在北京国家会议中心举办发布会，正式启动了长安汽车新能源战略——“香格里拉计划”，并一口气上市了三款新能源车。所谓的“香格里拉计划”是长安汽车发力新能源领域的全新战略，该计划的总目标是：到2020年，完成三大新能源专用平台的打造;到2025年，全面停售传统意义的燃油车，实现全谱系产品的电气化。也就意味着长安汽车将在8年后停售燃油车，这一步迈的确实有点大了!
8年投资1000亿元
根据长安“香格里拉计划”，到2025年，长安汽车将累计投入超过1000亿元在全产业链上，在新能源产品研发领域、专有平台打造、动力电池领域以及在共享、充电设施和服务等领域全面加大研发投入。不过长安的这项计划不被人们看好，原因在于1000亿不是一个小数目，对于利润连续下跌的长安来说更是如此，没有钱又何谈发展呢?再有要在8年内完成集资、研发、建产品线等时间非常紧凑，即便是国际大牌车企也不敢做出这番承诺，长安汽车敢站出来发声勇气可嘉，但是怎么收场那就另说了。
是弃暗投明还是玩火自焚？
8年停售燃油车，也就是说长安将放弃燃油车市场全力发展新能源汽车，那长安到底是发觉了燃油车必将走向落寞而弃暗投明还是狂妄自大玩火自焚呢?客观来讲，事实更偏向于后者。从目前长安的举动来看，长安汽车并没有认为燃油车市场是“暗”，只不过是表现不佳罢了，就拿CS95来说，它凝聚了长安多年的研发成果，代表了长安汽车最高的造车技艺，在经过数次上市推迟后终于和广大消费者们见面了。
本着慢工出细活的心理去看长安CS95，但它确实让人们失望了。其刚刚亮相就被网友们喷抄袭路虎、设计丑到爆、廉价感太强等，在经历过3个月的短暂“热销”后，其销量也是一跌再跌，到了今年9月份，月销量仅还剩下838辆，让人感慨不已。
除了CS95，长安旗下的多款车型同比都有不小的跌幅，长安汽车在燃油车市场上的表现是越来越差。销量下跌长安不是自救却有些临阵逃脱的意思，放弃了燃油车也就意味着长安要放弃主要的经济来源转而花大价钱投向一个未知的市场，说这种行为是玩火自焚一点也不为过!
编辑总结：客观来讲，长安汽车率先表态停售燃油车为车企们带了一个好头，但是做出这种决定未免有些过于草率。希望长安汽车能看清楚这个现实，不要因为一时的鲁莽断送了这个百年企业。
