随着补贴规则的变化，国内的纯电动车续航开始进入了大跨越时代。表现出来就是众多国内一线品牌主流纯电动车，纷纷进入了400公里续航时代。本期就为大家盘点一下，近期上市的超长续航纯电动车，看看哪款更适合你。
比亚迪秦EV450
补贴后售价：14.99-16.99万元
推荐指数：★★★★★
提起纯电动车，就不能不说道比亚迪。而说道比亚迪纯电动车，就不能不提到比亚迪秦EV。2018年，比亚迪秦EV版新款上市，新车在外观方面采用了亮黑色密闭前格栅设计，并在内内饰配备了12.8英寸中控屏幕并搭载了最新的智能网联系统和云服务，除此之外基本无变化。
续航方面，比亚迪秦EV450首次采用了三元锂电池，能量密度提升至140.97Wh/kg，并采用了最新的电池智能温控管理系统，最终使其NEDC综合工况续航里程达400公里，60km/h等速状态续航里程可达480公里。动力方面，新车配备了最大功率为218马力，峰值扭矩为310牛·米的电动机。
点评：比亚迪秦EV450最大的改变就是放弃了此前的盐酸铁锂电池，而终于拥抱了续航更长的三元锂电池。这也促使了其续航终于突破了400公里大关，成为了更为靠谱实用的纯电动车。
北汽EU5
补贴后售价：12.99-16.19万元
推荐指数：★★★★
除了比亚迪秦EV版以外，北汽新能源EU系列同样是纯电动车市场的主力，2018年更是推出了续航更长的EU5。新车在外观方面秉持了北汽最新的家族式设计，通过大尺寸元素提升了整车的辨识度。
续航方面，新车的综合续航为416km-450km(最大续航为520km-570km)。动力方面，新车搭载一台最大功率为218马力的驱动电机，新车0-100km/h加速时间为7.8秒。
点评：虽然在做工和口碑方面，北汽新能源与比亚迪相比还有一定的差距。但是位于北京的地利，让其市场销售火爆。而如今超过400公里续航新车的推出，无疑将更能满足消费者的需求。
吉利帝豪EV450
补贴后售价：13.58-15.58万
推荐指数：★★★★
在新能源领域沉寂多年以后，吉利终于在2018年开始了正式的进军，首当其冲就是推出了续航更长的吉利帝豪EV450。新车在外观方面，采用了最新的家族式设计，更显年轻与动感，比老款EV300变化较为明显。
内饰方面，新车一改此前的陈旧设计，采用了吉利最新的家族式设计语言，尤其是大尺寸的中控屏幕及触控式虚拟按钮的加入，让其焕然一新。
续航方面，新车采用用了容量为52kWh的三元锂电池以及ITCS电池智能温控管理系统，综合工况下的续航里程达到400km，在60km/h等速工况下，续航里程将超过450km。动力方面，该车搭载一台最大功率为163马力的永磁同步驱动电机，峰值扭矩为250牛·米。
点评：一直以来，吉利帝豪EV版车型大部分都供给了吉利旗下的曹操专车使用，对消费者吸引力不大。而如今帝豪EV450的出现，不仅延长了续航而且从内到外焕然一新，相信将更能吸引消费者。
上汽荣威Ei5
补贴后售价：13.38-14.38万
推荐指数：★★★
荣威Ei5作为此次推荐唯一的一款全新车型，定位纯电动旅行车。新车整体造型修长而个性，硕大的车尾保证了一定的后备厢储物空间，强调了旅行车的定位。据厂家介绍，容积范围在578-1456L，可惜后排放倒后的空间不甚平整影响运送大件物品。
续航方面，新车搭配35kWh三元锂电池，NEDC续航里程超过300km。动力方面，新车将搭载一台最大功率为115马力的驱动电机，荣威Ei5采用了旋钮式换挡机构。
点评：其实荣威Ei5这款车严格意义上续航并没有达到400公里，但之所以也将其位列其中，主要是由于其作为国内新能源市场少有的旅行车，可以满足不同消费者的个性化需求。
