如果说特斯拉会骗人，你信吗？
估计大部分人都不会相信，作为国际顶尖的纯电动车制造商，特斯拉在国内消费者的形象一向都不错。本来朴女士也对特斯拉充满了信任，可是现在却不得不怀疑特斯拉是在骗人了。
朴女士表示：“做为一家世界知名的大公司，为了自身的利益，不惜愚弄顾客，损害消费者的利益实在让人气愤。”
而缘起就在于特斯拉的三年回购计划。
当年的回购承诺 打动了消费者
2015年，特斯拉宣布在中国推出“保值承诺”服务，意在打开市场，消除顾客疑虑。据悉“保值承诺”服务的内容主要包括：在车主贷款购车三年后，若车主有车辆回购需求，特斯拉在经过条件审核后会以约50%的购入价格回购车主的Model S。
据中国经济观察网报道，朴女士就是被特斯拉的承诺所打动，在2016年3月17日通过特斯拉推出的“保值回购”购车方案从特斯拉北京芳草地店购买了Model S P85车辆一台。依照当时特斯拉保值回购承诺，朴女士有权在车辆交付日期起第37个月的第一个公历日起的三十日内行使回购权力，要求特斯拉约50%的购入价格回购车辆。
本来一切都很顺利，朴女士也符合“保值承诺”实施的前提两项条件：首先，车主购入Model S时的贷款额度需为车辆购入价的60%以上；其次，车主在三年内的行驶里程需少于六万公里，超出部分将按照3.25元/公里扣除保值价格。朴女士在2019年3月18日还清所有分期贷款后，即可联系特斯拉行使回购的权利，特斯拉内部系统给出了大概45万左右的报价，与保值回购的比例大体一致。本来满心以为这辆车可以顺利回购的朴女士，却没想到遭遇了问题。
此前说好回购的特斯拉，突然变卦了。
回购承诺无法兑现 到底是谁的错？
为什么说好的回购，不做数了呢？
特斯拉解释是由于公司的售后系统里找不到朴女士的车辆保养记录。按照规定，车辆没有按时在指定中心做保养，车主将失去回购行权权力。
听起来合情合理，如果车主真的没有按时保养，特斯拉当然有权拒绝回购这辆车。
但是事实又是怎样的呢？
朴女士明确表示自己每次前往特斯拉服务中心，都会要求保养。而在特斯拉服务中心打印一套车辆全部的维修、保养记录也显示，朴女士每次车辆进厂维修时候，其车辆的确做了易损件更换和必要的检查项目。
既然有完整的维修、保养记录，特斯拉应该就能回购了吧？
特斯拉回复，还是不行。
特斯拉的解释是：“维修时候做的保养不算保养，只有通过正式电话预约，到店专门做的车辆保养才算是保养，才能在特斯拉车辆保养系统中查询的到。现在因为车辆保养查询系统中没有相关记录，所以特斯拉不予回购。”
特斯拉此举就疑似在故意找事了，既然车主已经按照要求做了保养，而且是在特斯拉服务中心所做的保养，却只是由于你们的原因查不到记录，就拒绝回购。这样的说法实在是滑天下之大稽，难道车子保养必须打电话预约保养才算？维修时候的保养就不算数？如果真是如此，那为什么从来每次保养没有人提醒车主呢？
特斯拉这样的解释，更像是强行在找借口。
据悉，并非只有朴女士一人有此遭遇，自从官方停止回购计划之后，特斯拉对于此前参与车主进行回购时总是能找出各种瑕疵问题拒绝。朴女士还表示，特斯拉授权服务中心向其表示，已经听到有不少车主都有类似遭遇。
朴女士：“这是种缺乏契约精神，愚弄中国消费者的行为。”朴女士已经向12315消费者协会正式投诉了特斯拉中国。
对于朴女士的遭遇，你有什么看法？
是支持朴女士维权，还是支持特斯拉拒绝回购？
欢迎留言讨论。
