不久前，陕西西安车主成先生花费近31万元购买了一辆全新的大众CC，可提车当天开出去30公里发动机竟出现了漏油，但是来来回回与4S店协商了快一个月的时间，依旧没有解决方法。
早在今年4月份，同样是西安，在奔驰4S店内，女研究生花66万买的新车出现漏油，在维权无果后选择坐在新车发动机盖上“泼妇”式维权。该事件不仅让经销商出了名，也让包括金融服务费、消费者维权等敏感词暴露在公众的视野中，可以说为不少消费者做出了身体力行的贡献。
据本次大众CC漏油事件的车主成先生称：“4S店检测完之后给我说是因为天气热，导致开胶了，才会漏机油，并表示给自己免费修车“。
但是，成先生拒绝了4S店修车的解决方案，并提出了退换车，毕竟谁都不能接受刚买的新车就出现这样的状况。
而说到退换车，4S店却称要先将漏油车辆送回原厂全面检测，由厂方给出详细结论及维修方法了之后才可退换车。可成先生等了一个月，也没有得到答复，明眼人都看得出4S店是在拖着不管，想利用缓兵之计让成先生妥协。于是在8月19日上午，车主成先生就坐在车里进行维权。
可万万没想到的是，4S店的工作人员称这辆车已经过户到别人名下了，强行要求成先生下车，并将整车架起来。车已经被别人过户了？这让成先生感到非常吃惊，在被4S店逼到绝路后，成先生寻求了媒体的帮助，希望能够替自己讨个说法。
在记者的询问下，4S店工作人员又呈现出另外一种姿态，瞬间就没有了之前的嚣张跋扈，并表示该车没被过户，架车也只是想让车主不把事情闹大。但真的是车主把事情闹大的？确定不是4S店工作人员自己作的？最终，在媒体记者的帮助下，双方达成一致，4S店全额退款，故障车返厂检修。
车企、经销商欺软怕硬，最后还将毁了自己
打开手机上的新闻APP，我们经常能看到某某消费者维权难、某某企业不负责等等的新闻。往往这些企业在保持高利润的同时，依旧在使用各种手段想尽办法从顾客那里多榨取利益。但是遭到曝光后，这些企业又立马转变姿态，变得客气。对此，这些企业还为自己是在用“法律”欺负不懂法律的消费者们。
根据《中华人民共和国消费者权益保护法》第24条和第25条中规定：经营者提供的商品或者服务不符合质量要求的，消费者可以依照国家规定、当事人约定退货。
最后
大众品牌在2018年全球的销量中，中国占比几乎达到了4成，可以说中国市场已经成为了大众的第一市场。但如果把心思都一头扎在了牟取暴利上，加上售后服务态度的下降与冷漠，不光会令消费者心寒，更是对品牌的名誉的严重摧毁。
