广汽传祺诞生于2010年，在2015年推出旗下首台爆款车型——GS4。至此，传祺正式走入了消费者的视野，传祺GS4凭借超高的颜值、超高的配置和超高的性价比，瞬间成为了当时最火爆的车型之一，甚至给当时强势的哈弗H6造成了不小的压力，可以说是整个传祺品牌的“大哥”车型。
可随着传祺GS4的竞争力逐渐衰退，整个品牌都受到牵连。进入2019年，广汽传祺的颓势更加明显，同比去年销量持续下滑。根据广汽集团7月的最新销量数据来来看，广汽乘用车7月份销售整车26596辆，环比下降39.72%；1-7月，广汽乘用车累计销量为213543辆，仅完成60万销量目标的35%。
再无月销过万的车型，主力车型纷纷失去战斗力！
除了明星车型GS4失去了原有的市场份额，还有一款SUV也没了热度，那就是曾经横扫自主品牌中型SUV市场的传祺GS8，在7月销量仅为2182台。随着质量问题的频发，GS8口碑迅速下滑；其次，GS8自2016年上市，到今天也没有进行过升级改款，整体设计与技术都显得落后；最后，随着车市大环境的遇冷，加上竞品越来越多，GS8越发显得黯淡无光。
在MPV车型里面，广汽传祺在2017年12月份推出了一款重磅车型——GM8。新车上市便打着挑战别克GL8的口号，从GS8的整体产品力来看，也确实有这样的实力。但是GM8 17.68—25.98万的售价还是把国产MPV的价格推到了新高度，让不少消费者很难下手。其次，传祺一波反向“饥饿营销和加价风波”，更是把自己玩死。价格高、销量低，还玩加价，GM8热销就怪了。
继GS4之后，传祺缺乏一款可以代表整个品牌形象的支柱性产品。如今，全新GA6有这个实力吗？
广汽传祺全新GA6于8月23日正式上市，新车指导价为10.88-16.88万元，定位中型车。从颜值方面来看，全新GA6绝对称得上好看。凌云翼格珊、矩阵大灯、贯穿尾灯等时尚元素的搭配，不仅使得新车的颜值超高，还使得新车有着很高的原创度。内饰方面，虽然有明显模仿奔驰的迹象，但在这个价位，全新GA6的内饰无论是观感是质感，在同级都是第一梯队。动力方面，1.5T +爱信6AT的搭配谈不上有什么亮点，但做到平顺、稳定应该还是没啥大问题。
虽然新车亮点众多，不过全新传祺GA6想在国内中型轿车市场有一席之地，突破合资车型的阵营绝非易事，还需在价格上还要体现出更多的诚意，毕竟10.88-16.88万的价格，能买到的精品合资车实在是太多了。
自主品牌中，目前卖得较好的中型车分别是吉利博瑞、长安睿骋CC、红旗HS5。而全新传祺GA6想要突破它们的“防线”，就不得不打价格战，但10.88-16.88万的指导没有丝毫优势。如果新车能在上市后的短时间内有较大的优惠，把入门价下探到八、九万，或许新车在自主品牌中型车市场才能取得不错的销量表现。
最后
目前，国内车市仍旧处于寒冬状态，并且市场竞争非常激烈，各种新老品牌不断推出新车，市场早就供过于求。传祺汽车想要重回当年巅峰状态，就不得不重新树立品牌形象，而全新GA6作为排头兵，能否成功？让我们拭目以待！
