2020年3月27日，搭载这款发动机的逸动PLUS上市后，通过全面的升级后瞬间征服市场，开启预售仅20天，订单即到11559辆，将众多合资及自主品牌车型远远抛在了身后。在4月17日，长安汽车全球研发中心举行的“蓝鲸密匙 解锁动力‘芯’知识”直播，带你解读为何搭载蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机的逸动PLUS能有如此强的竞争力！
为何曾经困扰自主品牌的动力短板，会成为长安逸动PLUS“上市即热销”爆款现象的重要推手？又究竟是什么，让蓝鲸NE1.4T成为最强“芯”脏？
“劲”、“净”、“静”三要素，成为蓝鲸动力研发理念
“劲”为动力强劲，这也是消费者最关注、最能直观的感受到的东西。蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机最大功率158马力，最大扭矩260牛·米，在同级别发动机中处于领先水平。
亮点方面，依托中国品牌首创的“低压铸造双出口IEM+IHI全新电子执行器废气涡轮增压器”、全球首发量产应用Smart Phaser智能凸轮调相系统等尖端技术，蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机的最大扭矩能在1500转/分钟时就爆发，并且能一直维持到4000转/分钟。广泛的的动力输出区间更是远超同级别对手，给驾驶者带来更迅速的动力响应。
“净”为节能，它意味着超低的油耗以及超高的燃烧效率。蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机得益于AGILE高效超净燃烧系统、35Mpa高压直喷系统，加上“全可变排量机油泵+可控PCJ+低粘度机油0W-20”组成的智能润滑技术，使得发动机在满足国六b排放标准的同时，更为充分的缸内燃油雾化。最终，不仅给发动机带来了更为优秀的动力效果，也带来了37.6%的热效率；在油耗方面，搭载蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机的逸动PLUS，百公里油耗更是低至5.9L。
“静”为降噪，也是动力系统在运转时尽可能让保持安静，这也是最能提升消费者用车感受的方面。长安蓝鲸发动机采用博格华纳新一代静音链条和博世最新低噪声高压油泵等10余项先进技术，让蓝鲸NE1.4T发动机怠速噪声降至38分贝，如此分贝就相当于图书馆翻书的声音，够安静吧？
结语：蓝鲸动力的闪耀登场开启了中国汽车动力技术平台元年，也填补了中国汽车平台化开发领域的空白！而独有的“劲”、“净”、“静”三要素，无疑成为让消费者欲罢不能的魅力所在！
