近日，根据《CATARC标志认证实施规则乘用车用汽油机能效认证》规则，中汽研CATARC认证实施了第一批产品认证工作。其中，奔腾T77 PRO 搭载的1.5T涡轮增压发动机CA4GB15TD-30参加了首批认证测试，试验结果显示，该1.5T发动机最高有效热效率达39.06%，满足认证规则要求，荣获CATARC认证颁发的行业首个"能效之星认证"证书。
中汽研是什么？中汽研热效率认证是国内针对发动机热效率的首个客观公正的第三方权威认证。
奔腾1.5T发动机参加认证测试
曾几何时，汽车发动机技术确实是国内汽车行业的软肋，每每提到这方面，总是让人提不起信心。特别是在国内刚刚流行涡轮增压发动机时，大部分自主品牌车型都是搭载的三菱老旧的发动机型号，虽然质量相对稳定，但还是避免不了动力弱、油耗高等问题。
随着中国车企研发与设计能力的提升，加上这么多年的沉淀以及学习创新，国产车也得到了质的提升，尤其是在汽车核心部位——发动机上，更是做到了极大的进步。
一汽奔腾作为自主品牌的代表之一，坚持以技术创新为根本，在发动机研发领域持续投入，奔腾T77 PRO1.5T涡轮增压发动机是一汽奔腾基于第三代智擎魔方科技，打造的面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台，综合实力在主流国产发动机当中当属佼佼者。
经过中汽研测试结果可知，奔腾1.5T发动机最高有效热效率为39.06%，已符合认证规则要求，CATARC认证为其颁发能效之星001号证书。这也是国内首款获得该能效之星认证证书的发动机。
奔腾1.5T发动机树立自主发动机能效标杆
作为汽车的“心脏”，发动机的好坏直接影响了整车的价值，而这么多年的时间里，国产车企一直在自主研发之路上努力，也有一大批优秀自主发动机开始涌现。而奔腾T77 PRO所搭载的1.5T发动机作为首个获得中汽研官方的热效率认证发动机，更是在自主研发发动机行列树立了新的标杆。
在2019年，奔腾品牌全年销量达12.05万台，同比提升了33.4%，这对于一汽奔腾来说可谓是关键的一年，因为奔腾品牌不仅产品上更加年轻化，在品牌、渠道、服务层面也进行了全面升级，才助力其在市场中取得了较为亮眼的成绩。
来到了2020年，虽然疫情对车市有着不小的打击，但在经过新品牌发布后一年多的时间里，奔腾早已在在品牌、产品、营销策略上做了革新。今年，奔腾品牌一年轻化的形象再出发，面对汽车市场下滑和激烈的市场竞争，奔腾品牌也有了更多的底气。
最后
奔腾T77 PRO1.5T发动机优秀的产品性在更严苛的能效之星认证能效测试当中获得了出色的成绩以及赢得能效之星001号认证，并且还因此赢得了众多消费者的认可和好评。这无疑将会对自主品牌汽车发动机的发展起到风向标的作用，也将推动自主汽车品牌研发向更高的阶段迈进。
