日常驾驶汽车，我们使用最频繁的三个加速段分别为市区0-60km/h之间；高架匝道并线时0-40km/h之间；再就是高速公路行驶时100-120km/h之间。而区间加速更快的车子在超车过程中也明显更安全，毕竟快速完成超车，显然比一直想超却超不过，或者超一辆车需要十几二十秒的安全系数要更高。
根据《中国统计年鉴》栏目统计，从2000年开始到现在，每年全国发生车祸的次数高达几十万次，而这其中，有多少是因为汽车动力不够，需要加速时汽车不给力导致的？
其次，据权威调查，安全的超车时间最好要控制在2.8秒内，因此这对汽车的动力以及动力响应就有着相应的要求。在以往，想要做到强动力，大多数车企的选择就是增加排量，这样的做法确实能有效提升动力，然而在日益严格的排放法规面前，显然是行不通的。
同时，现在常见的家用车排量都在1.5升到2.0升左右，如果是涡轮增压，最大扭矩的输出转速一般也要到1500r/min；如果是自然吸气，最起码得在2400转到3000转的时候才会给力。在这样的动力表现情况下，你还得配合一台够快、够智能的变速箱，才能助你快速且安全的完成超车。
而奔腾T77 PRO这台车，就不一样，为什么这么说呢？它的发动机有多重黑科技加持，首先就是它的超高热效率！奔腾T77 PRO通过米勒循环技术、超高压缩比等技术把热效率做到了39.06%，这就使得燃油燃烧充分，产生的动力更强，使超车变得格外轻松。值得一提的是，这个39.06%的热效率，并不简单！
奔腾T77 PRO就是这样一款以出色动力表现而成名的车型
2019年上市的奔腾T77挑战拉动过重达几十吨的坦克，而今天奔腾T77 PRO再次升级动力系统，换装了全新的1.5T发动机，动力表现更为亮眼。这台1.5T发动机的热效率达到39.06%，获得中汽研官方的热效率认证。而这也是自主量产涡轮增压发动机通过第三方权威认证的最高水平，它代表自主量产发动机的最强实力，并达到国际先进水平。
值得一提的是，奔腾T77 PRO所搭载的1.5T发动机被央视所报道，可见它的39.06%发动机热效率，足够优秀，同时得到了央视和第三方权威认证机构中汽研的认可！
解析奔腾T77 PRO：如何做到0.5s达到全部性能巅峰
那么读者就要问了，这台车如何做到“想超车就超车“，我们先看看参数，奔腾T77 PRO所搭载的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为124千瓦，最大扭矩为258牛·米。那么如此强的动力是如何做到的？奔腾T77 PRO 1.5T发动机采用三菱重工高效的分层式高效增压器，使用混流涡轮、单流道双入口涡壳及高效压气机等技术。
同时，为了得到更高的压缩比且避免发动机爆震，奔腾T77 PRO的这台1.5T发动机采用了米勒循环的技术方案，压缩比高达11.5，保证膨胀比大于压缩比，使其做80%的功就能得到100%的动力效果。
重点来了，这台1.5T发动机在1300r/min即可达到258N·m的最大扭矩，一直可持续到4350r/min，范围非常宽。相比同级车型大多在1500-2000r/min才能达到扭矩最大值而言，奔腾T77 PRO瞬态响应要快上差不多30%，0.5s就可达到100%动力性，0-100 加速时间也只要9.78s。对用户来说，这个优势足以让你超车时更加安全。
好的发动机离不开一台好的变速箱，奔腾T77 PRO还搭载了7速湿式双离合变速箱，与发动机一样，它具备智能温控系统。除此之外，电控液压传动系统与强制喷淋润滑系统的加持使得这台变速箱传达效率更加高效，达到了96%。使得奔腾T77 PRO变速箱在加速降档方面更加积极，能够更好的理解驾驶员的意图完成超车。
最后
发动机的动力并不是那些“键盘车神“所说的够用就行，足够的动力配合极快的动力响应，能够让你在开车时避免不必要的风险，可以算得上第二个特殊的“安全气囊”。
今天，奔腾T77 PRO通过米勒循环技术、超高压缩比等技术把热效率做到了39.06%，这就使得燃油燃烧更充分，产生的动力也越强，油耗更低。这无疑又是走在了自主品牌的首列，树立了新的标杆。
