随着我国汽车市场的日益成熟，就目前去我国汽车市场的消费主力，已经从70后、80后，开始转向90后。所以更加年轻的消费者开始占据市场消费者的主导时，智能化、运动以及年轻就成为了时下各大汽车品牌竞相追逐的重点。于是今天的主角可以说时应时而生，它就是奔腾T99运动版。那么到底奔腾T99运动版是不是符合智能化、运动以及年轻这三个关键词呢？接下来让我们走进奔腾T99运动版的世界。
CL2级智能驾驶测试双认证
提到智能驾驶，不得不说CL2级智能驾驶认证，这是我国目前为止最权威的认证体系，同时也是最严格、最苛刻的智能驾驶认证。CL2级智能驾驶认证是由中国智能网联汽车发布的，专门为智能汽车行业认证的CL2级智能驾驶测试，它是智能汽车行业内最有说服力的认证测试，可信度极高。
最重要的是CL2级智能驾驶测试的测试时间长达1个半月之久，该测试设置了“智能行车”、“智能泊车”两大功能检测环节，几乎涵盖了汽车智能驾驶在日常用车体验中的所有场景。其中，仅“智能行车”功能测试，就包括2个大项18个小项测试。由此可见，本次CL2级自能驾驶测试非常严格，测试项目细化到极致。
而首批获得CL2级别智能驾驶品牌车型仅有5个，它们分别是一汽奔腾、一汽红旗、上汽荣威、广汽新能源等。奔腾T99运动版在本次极其严苛的测试过程中，表现不俗，一举斩获了CL2级智能行车、CL2级智能泊车双认证证书，由此可见，奔腾T99运动版已经在智能驾驶领域处于领先地位。
运动化的设计风格
奔腾T99运动版之所以定义为运动版，是一位在整个外观和内饰设计方面，奔腾T99运动版对运动化的打造做到了极致化的追求。
奔腾T99运动版的在设计上整体偏向运动化设计，但是无论哪个角度看过去，它又不失大气稳重。宽大的前脸中网，大灯灯组设计巧妙，日间行车灯的白天辨识度非常高。中网的一侧设计师非常用心的用红黄色条勾画出一个“9”字造型，设计真的是非常用心。
除了外观设计巧妙之外，奔腾T99的内饰设计也是少有的优秀，超大尺寸的双联屏设计，凸显科技感的同时，也彰显了与生俱来的豪华感。整个内饰设计巧妙、科技感强烈、用料实在这些都是奔腾T99运动版的优势所在。
除了设计方面的运动化之外，奔腾T99运动版在动力上也做将运动做到了极致。
奔腾T99运动版搭载的是2.0T涡轮增压发动机，峰值扭矩已经达到340N·m，额定功率达165KW。该发动机最大的亮点在于它具备了八大核心技术：即智能热管理模块、高压缩比米勒循环、350bar缸内直喷、智能正时技术、超低摩擦节能技术、集成式排气歧管、轻量化铝缸体、双流道高效增压系统。
为了给如此优秀的发动机搭配一台优秀的变速箱，奔腾T99运动版的设计团队也是下足了血本，奔腾T99运动版搭载的是爱信第三代6AT变速箱，该变速箱具备“起步轻快、加速平稳、行驶顺畅、动力持久”四大特点。所以在这样的黄金动力组合下，奔腾T99运动版不仅符合国六B排放标准，而且综合油耗更低至7.9L/100km，百公里加速仅需8.6秒，这样的奔腾T99运动版真的是里里外外都运动。
年轻时尚不能缺席
奔腾T99运动版除了智能、运动之外，在追求个性、年轻时尚的道路上，也是非常有自己独到的见解。奔腾T99运动版搭载的D-Life 5.0系统汇集了云计算等先进科技，从而实现包括智慧语音助手、智能导航、AI音乐、奔腾商城、生活服务、资讯查询等丰富车联网功能，以及手机远程控制功能，并支持小米、云米等智能家居互联控制功能；用户还能够进行人脸识别，个性设置虚拟生命“YOMI”实现AI交互，带给车主“人-车-家”的私人定制智能科技体验。
在前不久刚刚上市的奔腾T99运动版车型中，还全新搭载了 “奔腾开放云平台”，用户可以对AI交互形象、主题皮肤、语义等多方面进行个性化扩展，让智驾体验更丰富、有趣。同时，系统中还设置了“驾驶行为分析”，实时记录用户驾驶，形成用户驾驶习惯画像，规避驾驶风险。
所以不难看出，奔腾T99运动版在年轻时尚方面也是走在了行业领先的地位。
总结：奔腾T99运动版除了非常智能化的驾驶辅助系统之外，在设计方面，将运动一词体现的淋漓尽致，与此同时智能云计算、“YOMI”人机交互等年轻时尚的元素也为奔腾T99运动版增色不少。除此之外，奔腾T99运动版定义为中大型SUV，所以在空间机能的表现上也是可圈可点的。而在最关键的价格上，奔腾T99运动版15.99万-17.69万元的售价也表现出了足够大的诚意。
