比亚迪的皮卡真真惨,被长城炮抢了热度

邹天宁 2024年05月16日 16:59

比亚迪这回玩了个狠活儿!可惜这次比亚迪就跟汪峰一样,热度都被盖过去了,一个是上海特斯拉撞车打不开门,一个是长城炮皮卡把车主给“卡脖子”了,以至于大家可能都没留意,比亚迪发布了一款很牛批的车子!

比亚迪的皮卡真真惨,被长城炮抢了热度

刚刚,比亚迪在海外发布了旗下首款混动皮卡,名字叫做“SHARK”,也就是鲨鱼的意思。这车的定价可不低,折合人民币达到了38.66-41.65万元,不知道屏幕前的富哥有几个看得上的?不过话说回来,比亚迪在海外的定价一向是比较高的,如果这货到了国内,肯定是要便宜不少的,大家可以猜猜看。

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既然是新车呢,咱们还是来看看账面数字!这款SHARK最吸睛的一点,就是基于DMO超级混动越野平台打造的,大家熟知的方程豹豹5使用的也是这个DMO平台。那么性能就很靠谱了,官方公布的数据显示,1.5T发动机+双电机的功率相当给力,前电机231马力,后电机204马力,综合功率可以轻松超过430马力。

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同时,它的零百加速时间只要5.7秒,稳稳的跻身“6秒俱乐部”,这可是一辆皮卡啊喂!同时,续航能力也是非常能打的,低电量下百公里油耗7.5L,满电下的油耗则只要1.536L,可以说是相当省了;纯电续航最大100km,综合续航则可以达到840km,也是个非常持久的表现。

比亚迪的皮卡真真惨,被长城炮抢了热度

看完了这些,不知道大家有啥感觉?我们觉得,比亚迪SHARK皮卡绝对是个大杀器,很有可能是2024年最具黑马潜力的皮卡了。这还没算上这车的科技配置,12.8英寸中控大屏,拥有智能语音、540度全景影像,还支持苹果和安卓的手机互联;甚至还有12英寸W-HUD抬显,50W无线充电,标配8扬声器、手机APP控制、L2级驾驶辅助等等。

不止如此,比亚迪SHARK皮卡还是前后双叉臂的独立悬架,底盘是非承载的,还搭载了CTC电池底盘一体化、虚拟差速锁等等。应该说,这车的配置确实是不低,虽然定位是个皮卡,但各方面的能力简直就是硬派越野了!

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以至于,大家都可以把比亚迪SHARK皮卡看做是个“魔改豹5”,加了个货箱岂不是美滋滋?那么现在,最大的问题来了,这车到了国内能开出什么价格呢?就拿起步价来说,海外不到39万元,而同样搭载DMO平台的豹5是不到29万元,所以,会不会SHARK皮卡在国内的定价不高于29万元呢?

毕竟,长城炮Hi4-T的价格就在这个范围里,比亚迪肯定会把它当做头号竞品。再加上全国很多地方都在逐渐给皮卡“解禁”,很多车企也在纷纷把“商用车”的标签跟皮卡“解绑”,估计未来把皮卡当做家用车的情况也会更多的,到时候比亚迪SHARK皮卡没准真能一柱擎天。

另外,既然都叫SHARK了,那么它会不会归到“海洋网”里面呢?让我们拭目以待。

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