以往被认为是车市销量淡季的2月份，今年却一反常态：销量增长成为了各大品牌的主旋律。而且我们深挖还会发现，这种增长背后，还有内卷竞争引起的市场格局分化现象。
在这里咱们就以销量成绩为标准，对各大造车新势力的整体情况进行下简单的盘点，顺便解读猜测下它们的竞争逻辑和发展前景。
第一阵营：3万辆级+ 小鹏变黑马 理想稳居第二
小鹏汽车：30453辆
小鹏汽车在2月成为黑马，以30453辆的销量蝉联新势力冠军，连续2个月居新势力交付第一，最高同比增长570%。其中2月同比增长570%，环比微增0.34%，其核心驱动力来自两款主力车型：小鹏MONA M03定位15万级市场，连续6个月交付量破万，2月贡献约1.5万辆；而小鹏P7+售价25万-30万元，上市三个月累计交付超3万辆，智能化标签显著。
理想汽车：26263辆
理想汽车以26263辆的成绩位列第二，同比增长29.7%，但环比下降12.24%。其销量主要依赖L系列增程式SUV，但市场热度有所降温。理想正在加速向纯电市场转型，首款纯电SUV i8已发布官图，计划与L系列、MEGA共同构建产品矩阵。
点评：
小鹏的出圈确实很意外，不过这种意外或许也不算意外，其原因在于小鹏虽在2024年历经一段时间的“颓废”，但在技术和新品上的持续投入，使其逐步站稳市场。此外，小鹏推出“五年0息0首付”政策刺激终端市场，并通过新款G6车型进一步巩固技术优势。不过小鹏还需提升高价车型占比，来改善盈利结构，避免过度依赖低价车型。
而对于理想来说，作为长期稳定榜首的老大，本次意外输给了“兄弟”，也从侧面反应出现阶段高端市场不好混，如果这次i8不能成功打开纯电市场，那么市场处境将非常被动。
第二阵营：2万-3万辆级零跑领衔鸿蒙智行小米紧随
零跑汽车：25287辆
零跑以25287辆的销量稳居第三，同比增长285%，环比微增0.46%。其成功得益于C系列车型，销量占比超80%，主打10万-15万元市场； 另外B10新车型搭载激光雷达和高通8650芯片，预售价15.18万元，主打“高配低价”策略。
鸿蒙智行：21517辆
鸿蒙智行2月交付新车21517辆，环比下降38.5%。主力车型问界M9和M7销量占比超60%，但智界R7仅交付8700辆，有点拖了后腿。
小米汽车：超20000辆
小米汽车连续五个月交付量突破2万辆，主力车型SU7凭借智能生态和性价比优势快速起量。售价52.99万起的SU7 Ultra，前段时间大定也突破了1.5万辆，虽然销量并不算很抢眼，但若是从车辆均价和发展潜力来看，小米绝对是不容忽视的巨物！
点评：
第二阵营明显的变化是，小米冲刺上来，而鸿蒙智行的市场压力变大。零跑整体保持了稳健的销量，只是低价策略虽提升市占率，盈利压力或许会持续存在。就小米来说，未来的风险可能在于，单一车型依赖度高，需加速产品矩阵扩充，YU7该提提速了。
依赖华为技术赋能，鸿蒙智行曾长期在新势力销量榜单中稳居第一阵营，但随着华为生态圈的扩大，原来冲击销量的主力问界可能受到流量影响。一个明显的变化是，问界系列没有延续以往持续增长的势头，不过随着价格更低的问界新M5 Ultra的到来，或许会提振一波市场表现。
第三阵营：1万辆级及以下蔚来承压极氪蓄力
蔚来汽车：13192辆
蔚来（含子品牌乐道）2月交付13192辆，同比增长62.2%，但环比下降4.8%。主品牌蔚来交付9143辆，乐道4049辆，显然子品牌未能有效分担增长压力。虽然蔚来推出系列优惠政策来清库存，但2025款车型的改款滞后仍带来不小影响。
极氪汽车：14039辆
极氪交付14039辆，同比增长86.9%，环比增长17.6%。全新极氪001上市72小时订单破1.5万辆，800V高压平台和激光雷达配置提升竞争力。若将领克品牌计算在内，极氪科技集团销量达31,277辆。
岚图汽车：8013辆
岚图交付8013辆，同比增长152%，环比持平。整体表现算是中规中矩吧，而新岚图FREE或将在未来带来一定惊喜。
点评：
整体来看，第三阵营的最大变数在于蔚来，曾经的造车三兄弟目前看就蔚来过得不如意，一边是几年持续的亏损，一边是目前销量的持续低迷。而其转型的关键就在于，换电网络扩张以及乐道品牌的下沉加速。不过第二品牌目前看来还没能转化为很独特的优势，这些都需要蔚来在后续进行改善。
至于极氪，作为公司合并后的首次交付答卷，极氪的未来应该远不止万辆的规模，未来或许可以通过挖掘下沉市场以及在欧洲市场布局，来形成新的增量。
写在最后：
去年我国新能源汽车的整体渗透率超过了50%，今年随着智能化技术和AI的加持，新能源汽车也从卷价格上升到卷科技，这种转变也让造车新势力格局内出现了新的现象：头部势力正在发生变化，跨界造车成为主题，AI和自动驾驶将变得更加激进，一些造车厂家或是进行品牌分化或是进行品牌整合。
这些新的变化，亦将深刻改变整个新能源汽车的格局，并体现在此起彼伏的销量排行榜上，毕竟造成是一场大赌注，对于主机厂商或者品牌方而言，未来肯定会有人倒下，但谁都不想成为那一个！
