在刚刚公布的日系汽车制造商在华销售数据中显示，日系四家主流公司销售均实现同比增长，增长幅度在10%-30%。
日系车增长数据
丰田在前11个月的销量为1000400辆，同比上涨10.3%，11月的销量为104800辆，较去年11月的92300辆相比，同比增长13.5%;日产前11个月共累计销量为1090900辆，同比上涨5.1%，11月的销量为122700辆，较去年同比增长21.9%;本田前11个月销量为868754辆，较去年同比增长了33%，而11月的销量为90836辆，较去年同比增长32.7%;马自达前11个月销售了210190辆，同比增长11.1%，而11月销量为22089辆，较去年同比增长为10.3%。
而在这其中昂克赛拉车型就增长为75%，XR-V的销量让东本销量暴涨84%。而增长相较少的车型为卡罗拉增长为26%。
日系车增长原因
日系车销量增长与政策是绝对分不开的，在国内的小排量车购置税减半优惠政策刺激下，不仅是日系车，整个车市的销量都是有所上升的。
其次，现在的车主更喜欢喜欢追求更高效的动力，喜欢更加澎湃的动力，而涡轮增压发动机的车型在不少车主眼里，就是好动力的代表。而搭载涡轮增压发动机车型的车一般价格都会比自吸式发动机车型贵，而更加贴近消费者的消费水平而又有着超强的动力，这对销量也是绝对的刺激。
日系车的油耗问题一直是众多车友喜欢的地方，在享受了动力还有低油耗，不少日系的车型中不少油耗都是在6个油以下。这样的油耗谁不喜欢呢?
在日系车中，最近新上市了雷凌与卡罗拉双擎版，他们的价格在13-16万之间，国产车也有新能源车可价格也都在20万以上。它们的上市让不少朋友尤其是北上广等地的朋友，可以更快的拥有自己的爱车。
日系车在近些年换代改款上市的车型，在外观上的设计都很贴合现在年轻人的审美要求。丰田家族式的“Keen Look”的外观、马自达的魂动设计、本田家族的“EXCITING H DESIGN”设计语言等等设计都深受当下年轻人的喜欢。
笔者认为，在众多的日系车中，马自达一直是小众车型，销量表现一般，但是在这个月光昂克赛拉的销量就增长了75% ，笔者觉得这与它的营销定位分不开，马自达近些年来看到了“冠名”的甜头，《爸爸去哪儿3》、《奔跑吧兄弟》等热门真人秀的冠名赞助，让不少朋友都认识了自己，这么高的曝光率就为自己带来了超高的关注度。
其实不管什么车型销量的增加，对车企来说对整个车市来说都是一件好事。不仅为大家提供了更好的享受方式，同时也满足了消费者对车的一个愿望，为其他车企带来了良好的竞争力。消费者既然选择购买你家的车，希望可以对得起消费者，不要再让消费者寒心。
