随着汽车工业的进步和国人消费水平的提高，汽车已经走入了寻常百姓家。不管有没有用很多人都想买辆车开，中国人买车的热情持续高涨，在全世界都是名列前茅。并且汽车在国人眼中不仅仅只是四个轮子的代步工具，它承载着更多，在选车的方面还有着自己的一套理论。
好面子之盲目跟风
由于中国汽车文化仅是入门的阶段，很多消费者对于汽车的认知不够，就导致了在购车的时候，不相信专业的评测，而是相信亲戚朋友或者同事的意见，觉得别人说的就是对的，盲目的跟风，这也是大众能够在国内风生水起的原因之一。可是这些亲戚朋友们，他们除了自己的车，去了解过别的车嘛?知道其中的差距嘛?所以在买车的时候一定要自己去试驾，去体验是不是一款适合自己的车。
好面子之买大不小
买大不小这也是国人买车最大的特点之一，差不多的价位，又大的不要小的，最有代表性的就是德系车型，进入国内后纷纷加长，车尾上都多了一个“L”。这个主要是因为中华几千年的文化所导致，在国内大就是地位的象征。丝毫不会去考虑操控和性能，归根结底还是因为面子问题。
好面子之尝试新技术
这个所谓的新技术就更有来头了，在近几年买车的时候后面不带个“T”都不好意思和别人打招呼。当初缸内直喷、涡轮增压和双离合变速箱，被大众吹的神乎其神，好面子的国内又喜欢尝试新技术，以便去和朋友吹嘘。导致的后果也可想而知，毕竟新技术存在着很多的不稳定因素。
好面子之打肿脸充胖子
很多消费者在购车的时候不是量力而行，采取分期贷款的方式，去选择一款超出自己支付能力的车型，不仅给自己造成了压力，而且大大降低了日常的生活质量。在这就是禁不住销售的一顿“忽悠”，根本不去考虑是否用的到，就是各种精品装饰、各种配置的加装，有些配置一年到头用不了几次。
好面子之SUV的疯狂
要说车市最火爆的车型，就非SUV莫属，可是中国的路真的有那么烂?非得去选择一款SUV?显然不是，先不说卖的最火的低价SUV几乎没有四驱能力，就连离地间隙和也轿车没有很大的优势。经过某品牌在国内进行大规模的问卷调查发现，购买SUV的消费者最关注的就是外观，其次是品牌，难免让人大吃一惊。SUV更加灵活的乘坐空间和开阔的视野不可否认，可是很多消费者并不是因为这些购买的，更重要的是SUV更大，更有气势，开出去有“面子”。
好面子之实用性
你说中国人买车不考虑实用性吧，想五菱宏光这类实用性车卖的确实最好;你说考虑实用性吧，空间更加实用的旅行车在国内确无人问津，并且可以买到也是寥寥数几款。早在十年前，汽车设计大师乔治亚罗就发出“三厢车已死”的论断。因为旅行车改为三厢轿车会压缩更多的空间，削弱了空间的利用率，但是乔大设计师更本没有预料到国人的“轿子”情节。现如今看上去更稳重气派的三厢轿车依然是中国车市的主流。
