用手机和电脑遥控汽车，已经不是我们只能在美国大片里看到的画面了，我们的科技水平已经能够做到通过网路远程遥控汽车。12月10日，百度无人驾驶汽车已经在国内首次完成公路测试。它实现了在无人控制的情况下，完全自动驾驶汽车应付复杂的道路情况。无人汽车驾驶的基础来源于百度开发的人工智能，大量道路数据的采集，全球卫星的远程导航、智能感知监控、车载联网等等。但这种汽车未来真的安全吗?无人驾驶汽车技术实现的关键在于，车载电脑中的人工智能进行人脑思维模拟，小编认为虽然人工智能不像机械公敌中那么可怕，但用电脑代替人，在紧急情况下必然会出现一些问题和缺陷。这些问题毕竟还离我们有些遥远，我们还是来看下目前汽车互联网的情况。
如今我们科技的发展日新月异，许多我们以前小时候的幻想都已经在逐步实现。互联网近20年的发展改变了我们的生活方式，数字化走进我们的生活已经无可阻挡。原来有人跟小编说过“懒是推动人类发展的根源”当时只是一笑而过，现在看来还是有一定道理的。当下出门不用带钱包，想吃饭可以网上订餐，在网上买东西都已经成为一种流行。互联网的影响已经无处不在了，就连汽车这种传统的工业产品也在互联网化。
随着汽车不断的研发，越来越多的数字化部件应用到了汽车上。比如发动机电脑、ESP电脑、气囊电脑、中央网关、变速箱电脑等几乎无所不在，就连散热的风扇都有其独立的控制电脑。现在，各大汽车品牌又纷纷推出了，自己的车载互联网技术梅赛德斯·奔驰智能互联、比亚迪云服务等等。为了使用户更加方便，享受到更好的服务都给汽车开发加装上了可以联网的装置。以期望未来可以让用户的汽车变为可以移动的“家”，打造巨大的车联网平台。互联网应用到汽车上真的好吗?
小编认为车载互联网还是有很大的安全隐患，去年在美国拉斯维加斯召开的世界骇客大会上，就演示了如何通过骇客的技术控制两个正在行驶的汽车。可以让汽车加速、刹车、改变方向和锁死车门等，而且还能让车上的人无法阻止，这无疑是非常恐怖的一件事情。其实这种事不止是在国外发生，今年8月21日在北京举办的HackPWN安全极客狂欢节上，演示了如何通过远程控制利用漏洞操作比亚迪、奔驰、雪弗兰等在国内已经上市的多款车型。
本来汽车上的电脑软件还是可以独立的，但随着车载互联网的普及，意味着可以通过网络远程侵入汽车的控制系统。手机被黑最多只是暴露隐私、损失钱财，汽车要是被黑了损失的就可能是生命了。小编说这些不是要逆反潮流，谁也无法阻挡未来世界网络化的进程，只是想提醒下那些被新科技冲昏头脑的人们，对于汽车互联网化更深层的思考。希望汽车制造商在设计的时候，能够多添加人为可以控制的技术，一旦出现问题车内的人们还可以自救。面对不可抗据的未来，相信我们能够开发出更安全的技术。实现汽车智能化，打造更完美的车载互联网平台。
