买车本是一件高兴的事，但是今年也有不少车主在买完车了以后，很是受伤。明明是按原价购买的全新的车，咋就出了问题，这高兴的事就变成了“受伤”的事了呢?
在今年8月份，黄女士在温州新力虎汽车销售公司看中了一款售价104.8万元的路虎揽胜运动版越野车，并于4月1日付款提车。但在6月4日行驶一万多公里后整理储物箱时，发现一份施工单，显示自己买的车在2015年3月25日更换过变速箱模块、排挡杆以及排挡杆周边线束。黄女士说，买车之前，4S店并没有提过这件事情。在开庭时，4S店不认为自己存在过错，相关负责人甚至表示，他们是在交车前对车辆进行售前检测的过程中，发现了问题并进行了维修。最终，法院一审判决，除了退车，车行还需赔偿黄女士3倍购车款，共计314万余元。
在前几天石家庄的白先生刚买了一辆东风风度MX6头一天下午刚从4S店提的新车，第二天早上准备开出去的时候这车就“趴窝”了，4S店的售后已经连续对车辆进行了好几次检查，但是始终都没有找到发生故障的原因，白大哥觉得，在购买之前，车辆就已经存在故障了，既然自己买到的是一辆存在问题的汽车，那么退换车是理所当然的事。虽然经过了多次的协商，但是4S店始终没有同意白大哥退换车的要求。4S店认为，按照国家的相关三包规定，白大哥这辆车达不到退换的条件，眼前首要问题还是要找到故障的原因，然后再谈如何解决。4S店表示换车做不到，但是涉及到车上有问题的部件他们肯定会按照三包法给更换，并且他们会对白大哥做出补偿。后再经过检查他的这辆新车故障已经确定是由车上CD放电引起的。现在4S店已经给白大哥更换了新的CD机，并且和白大哥协商了补偿事宜。
这买个新车，还这么的有问题，4S店的态度也与买车之前发生很大的变化，这不禁让人觉得心寒。不管什么时候，4S店都应该真的做到为客户服务，解决客户的在用车的时候发生问题，并不能因为把车卖出去了以后，就觉得与自己没有关系了，消费者在你这买了车还是因为相信这个品牌，如果这样伤消费者的心的话，多年积攒的品牌效应或口碑都会毁于一旦。而消费者更应该要学会用法律的武器保护自己，不管怎么样也要多为自己留个心眼儿。
如果消费者购买的是那种降价太狠的车辆，更要注意这辆车，有可能是放了很久的库存车，一般在库存三个月就可以算是库存车了，据爆料“正常情况下，新车从出厂到销售一般在一两个月里完成，如果超过三个月还没卖出，他们就会把这辆车列为重点关注对象，也就是说会采取打折促销等各种手段，来促成交易。”而如果库存超过两年的车更是不要购买了，这样的车会有很多的“内伤存在”。对于这种车我们更要仔细检查一下，比如橡胶塑件有无老化、龟裂，看电瓶的观察孔是不是绿色的，另外也可以把远光灯打开15分钟左右，看看启动是否正常。试驾一圈，听听发动机的声音是否有异响，启动是否反应迅速灵敏，运行时是否平稳不抖动......不管什么时候买东西买东西也都要为自己多留几个“心眼”!
