不少朋友都喜欢去北京买车，觉得在北京买车便宜，要是可以上个“京牌照”那也是再好不过的了。可这在北京上牌的困难度，不少朋友也是懂得。这如果在网上有消息说买二手车还带牌或是这“京牌”租赁出售，你敢要吗?对于这样的好事，不少朋友很心动，但律师却说“买卖双方都是有风险的”，这到底是为啥?
“京牌照”的租赁和买卖一般分为两种情况一种为在北京一些高端的4S店会提供牌照租用服务，他们会通过向有牌照客户租用，在转租给其他客户来赚取差价。还有一种就是家中有闲置的北“京牌照”要出租或销售，而在牌照出租前会签订协议，‘车的产权虽然在我名下，但协议会注明是对方出钱购买，拥有实际所有权。’协议还会注明租户要上较高金额的保险，‘防止出现大的交通事故后无力赔偿等问题。’”
而“京牌照”实际上也就是“北京市为实现小客车数量合理、有序增长，缓解交通拥堵状况，降低能源消耗和减少环境污染，实施了小客车限购、购车指标通过摇号方式取得的措施。”而根据这个政策，小客车的指标也可由指标本人使用，要是作为了商品进行交易的的话，都将是违法行为。
而如果说是风险的话，也是多重风险的，如果说从“买标人”这方面来看的话，他将会面临这比如“卖牌照人”反悔，再要求加价问题支付额外费用;还有就是“买牌照人”买的车要登记在“卖牌照人”名下，而这辆车也就会被归属权会属于“卖牌照人”，“法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车，即便买标者就此提出执行异议，法院也无法支持”而这将是对于“买标人”来说最大的风险或威胁。
如果要从“卖牌照人”这方面来说，他同样也承担着不小的风险，比如说在购买这个的过程中“卖牌照人”的身份证将由“买标人”使用，而身份证是个人身份的证明，很多交易行为凭身份证才能办理，因此身份证一般只能由本人保管和使用，“那有的人会说了，他(买牌照人)需要办什么业务我跟着就好了”，这样看是没有办法让“买牌照人”随便使用自己的身份证了，但是“买标人”的车辆是登记在“卖牌照人”名下，但“卖牌照人”却无法对车辆进行有效控制，而这也可能在“车祸赔偿、车辆保险、违章罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。”
如果说这样会减缓“卖牌照人”的养车压力或是“买牌照人”的赶紧开车上路的愿望话，的确像是件好事，但这样的事从其他的角度来说，都将是不安全更是不合法的，而这样的行为同样是破坏了“摇号”的公平性，对于参与“摇号”的朋友来说也是十分不公平的。而不少后续事情中的风险也将是非常大的，尽管按正规情况买车，等的时间会比较长，但最起码用的踏实用的放心，不是吗?
