近日，今年1月份国内汽车销售数据出炉，轿车销量同比下滑严重。以单月销售111万辆下滑9%的成绩收关，而SUV销量1月份则同比暴涨64%。延续去年的火爆，在国内市场中占比继续增加。SUV车型走高之势以无法阻挡，作为靠SUV和MPV出头的国内自主汽车品牌，自然是乐开了花。
可以预期未来自主品牌还将紧抓SUV这个“财神”，进一步压缩合资车型的市场空间。是什么原因让国内的自主SUV车型这么火呢?
政策推动 主攻小排量
自主品牌SUV能有如今的蓬勃发展之势，离不开国家政策的支持。去年10月出台的购置税减半政策还将持续10个月，以小排量为主战场的自主SUV，无疑从中受益最多。我国现在销售的自主SUV一般都是1.6L排量以下的车型，所以减税政策发布以后刺激自主SUV在市场上呈现爆发式的增长。这种情况为自主汽车品牌，既指明了方向又起到了激励作用。
价廉物美 性价比超高
自主品牌汽车在国内便宜是出名的，相比合资和外资车型，肯定国产的汽车更加便宜。所以，自主SUV从一“出生”就比合资SUV有着价格的优势。原先，国产车便宜但很少有人会买，因为对汽车的质量有所疑虑。我们自己生产的汽车，自己都不相信多少有些讽刺!
然而这种情况，在近两年有了明显的改善，长城H6、长安CS5、宝骏560、传祺GS4等一大批价廉物美的自主SUV车型出现在市场上。改变了自主品牌的形象，国人们开始更愿意购买国产汽车。而且，自主SUV车型在相同的价位，配置高于合资车型。看中实惠的中国消费者，当然会选择它们。
幅员辽阔 发展潜力大
自古中国就被誉为地大物博，实际上我国的确幅员辽阔。从南到北自西往东，包括了山地、丘陵、高原各种地形。其中很多地区道路情况恶劣比如青藏、陕西、新疆等，不适宜轿车通行。这时SUV就成了这些地区人们最佳的选择，所以说在我国SUV有着巨大的发展潜力。
但我国目前的经济水平不发达，很多老百姓买不起昂贵的合资SUV。自主SUV自然就受到了他们的追捧，加上现在有政策优惠想不“火”都难。同时随着国家的发展，偏远三、四城市和乡镇的汽车市场不断开放，自主SUV有了更大的市场空间。
如今，国内高端汽车市场萎靡，去年各大豪华汽车品牌纷纷遭遇滑铁卢。仅保时捷凭借旗下卡宴SUV车型，逆势上扬成为豪华汽车里的一支“奇兵”。可见，SUV车型将是未来豪华车市场的主导。国内自主SUV也最终将走上高端化的道路，但目前自主SUV的技术和品牌底蕴还太浅，需要长时间的累积。太着急容易会自毁长城，哈弗H9惨淡的销量就证明了这一点，自主SUV迈向高端的道路还很远很远......
