刹车是我们日常开车中不可或缺的一部分，什么人都会刹车只要踩下去就可以了。但是如何才能踩的合适、踩的省钱，就是门高深的学问了。估计这个问题，大部分车主们都不知道。今天小编就和大家一起来聊聊，应该怎么使用刹车器、怎样使刹车才最省钱?
你爱车的刹车是什么样的?
想要知道怎么样使用刹车最佳，首先我们需要来了解下，刹车是怎么分类的。不知道自己的爱车的刹车类型，是不可能很好使用它的。大家都是如今的刹车一般分为两种，鼓式刹车和盘式刹车。
鼓式刹车是一种比较老的刹车模式，它的原理是靠刹车鼓内的刹车片从内部去摩擦刹车鼓，进而产生制动的效果,使车轮的转速减低下来直到停止。至于盘式刹车，是指由活塞推动刹车片加紧正在转动的刹车盘，以摩擦力使车轮制动减速或停止的模式。
因为相同力矩下，鼓式刹车的刹车直径比盘式的要小上不少，还有自动刹紧的效果。所以现在不少重型大车都在使用鼓式刹车，追求更大的制动力。鼓式刹车不仅容易安装操作容易，还有制造简单、成本廉价的优点。但它同时也有着刹车反应慢、不易控制、构造复杂维修困难的问题，所以如今慢慢被盘式刹车取代。
由于现代城市交通，汽车经常会走走停停。盘式刹车不像鼓式那么封闭，拥有良好的散热性刹车稳定性也更强，所以如今已经成为了主流。但其也有着不足之处就是刹车力不如鼓式大，同时刹车片磨损非常快更换频率快。了解清楚了两种刹车模式，你的爱车是那种呢?弄清楚了才能更好的使用，现在车型一般都是盘式刹车。不过也有一些10万多以下的合资车型会在后轮使用鼓式刹车，比如常见的科鲁兹、捷达等等。
刹车片和刹车盘的更换周期
知道了爱车的刹车类型以后，再来看看不同类型，刹车片和刹车盘的更换周期。先说盘式的比较容易识别，因为在外部自己就可以看到刹车片和刹车盘的厚度。全新的刹车片厚度在10mm到15mm之间，在磨到剩3mm左右的时候就必须更换了。否则会刹车片铸铁的背板会磨到刹车盘，对刹车盘造成不可修复的损坏。
而刹车盘的更换要看刹车盘面上被磨出凹槽的深度，当这个深度超过3mm时就建议车主朋友们更换刹车盘了。因为刹车盘两面上凹槽越深刹车的效果越差，当超过刹车片的厚度时会损坏造成刹车失效。根据个人开车习惯不同，刹车片一般5、6万公里更换一次;刹车盘时间则会比较长一般10万公里左右，基本保证换两副片一副盘的规律。而后轮用的时间会比前面的长不少，所以不要听4S店的每次换都前后一起换没有必要。少换一次刹车片能省500、600元，如果是刹车盘的话则更多能省至少一两千元。
至于鼓式刹车片在后轮的使用时间比较长一般8万公里，需要更换一次当然这也不是固定的，还给看具体的使用情况。由于鼓式刹车片在外部观察不到，所以建议每2万保养的时候，让4S店的技师检查一下后轮摩擦片的情况。
节省刹车的使用技巧
知道了刹车的更换周期，如何才能节省刹车的磨损呢?这需要一些小技巧。包括1、通过路口的时候提前松开油门，没有给油车速自然会降下来，这时再轻踩刹车减速，不仅能够省油还能节省刹车。2、除了这个之外开手动挡的朋友，还可以通过换挡来减缓汽车的速度，再踩刹车制动也可以起到节省刹车的作用。3、采用点刹的方式刹车，反复轻点刹车避免刹车一直磨损、过热，导致损耗加重。
虽然，这些方法听起来很简单，但实际操作起来并不容易。为了达到上面说的效果，还需要平常注意养成良好的开车习惯。这样才能真正让你爱车的刹车，使用的时间变得更长。广大的车友们，为了节省自己的“荷包”，为了成为“刹车达人”，好好磨练你的刹车技巧吧!
