近日上汽新款锐腾上市,外观和内饰进行了大面积修改,发动机和变速箱没有变动,并且还将整体售价下调了一万左右。不知道这次新款锐腾除了造型设计,有没有改进之前老款车的不足。那么老款锐腾都有那些问题,看看车主对它是怎么吐槽的吧。
吐槽一:双离合变速箱容易窜车,低速顿挫感强,有异响
车主说:媳妇看上了上汽锐腾,但是想买自动挡就只能选择双离合变速箱。买之前朋友就跟我说双离合的各种问题,我还没当回事,没想到自己果断中奖了。开这车一段时间了,给我感觉低速真的好难开。冷车起步的时候,偶尔会有窜车的情况。另外从高速降到低速时,变速箱经常有顿挫感。另外变速箱异响也有点让人受不了,低速的时候总是听到变速器传来“卡啦卡拉”的响声,反而到了高速就没有异响了,也不知道是什么原因。另外除了变速箱,还有其他部分也出现过异响。当副驾驶窗玻璃半的时候,行驶在颠簸路段上面就会异响声音较大。而如果急刹车,油箱里的油就会互相撞击,发出的哐当哐当的声音。
吐槽二:后悬挂硬
车主说:当时买车就是冲着运动性能SUV去的,可谁也没告诉我这款车的后悬挂这么硬。减震表现太差,开车过减速带的那种颠簸,就像在上面骑马一样。过坑洼路段,车子的颠簸也非常厉害,冲撞感来的很直接,同事坐我的车总说感觉不舒服。
吐槽三:中控台硬塑料多,廉价感强,做工差
车主说:之所以买这款车,就是觉得汽车外观张扬个性,动力表现不俗,但是买了以后感觉中控不够大气,没有软材料全是硬塑料,看着很廉价的样子。不要说跟哈弗H6、传祺GS4这些车比了,中控台的用料就是跟同为上汽的荣威RX5比也不过。另外最头痛的就是遇到点颠簸,中控就异响。空调出风口和钢琴烤漆板、方向盘下部,就咯吱咯吱的响。大的颠簸就别说了,全是硬碰硬的声音。也不知道是硬塑料材质的问题,还是做工问题。另外中控台上的那条钢琴黑的烤漆面板虽然看起来时尚,但是非常容易脏,有一点灰都特明显,而且特别容易留下指纹。面板还会反射部分阳光, 大晴天艳阳高照的时候,中控台台面的反光会非常晃眼。虽然几十块器买一块中控台垫可以解决,但这种设计直接影响了安全驾驶。
吐槽四:多媒体系统使用不便,中控屏幕字体扭曲
车主说:这车的操控不错,外形也合我的新意,但是多媒体系统的问题真是不少。上汽锐腾的车机互联系统过于鸡肋,能用的手机不多,听说支持的软件也不是很多。用不了手机互联,白白浪费了这块大屏。另外没有车载WiFi就算了,可是USB接口只有一个,即便想用它进行车机互联,那么就不能用它来放U盘音乐了。而且USB接口的输出功率只有1A,充电慢,想要快速充电还需要单独买转换器提高充电功率。另外蓝牙音质表现也不好,开启蓝牙经常听不清对方说话。最不能忍的是,中控屏突然出现字体扭曲,果断找4S店更换。
吐槽五:后备箱小,驾驶位储物空间少
车主说:买车时看中的是锐腾的发动机,动力足而且经济省油。外形方面不是特别满意,但勉勉强强可以接受。但没想到就是因为造型的缘故,导致后备箱实际可用空间较小,还没有我原来的长安轿车后备箱大。后排座椅调节到最后,标准的行李箱放进去,门就关不起来。当然后排座椅可以放倒,但这样就牺牲了乘坐空间。另外还有一点要吐槽的是,驾驶位没有个放手机的地方。方向盘左侧的储物格很小,稍微大点的手机放不进,右侧也没有个能放进去手机的地方。找来找去,只能放扶手箱前边的杯子槽里了,实在是太不方便了。
燕赵车讯:可以看到,上汽锐腾老车主的吐槽主要集中在双离合、悬挂、中控台、多媒体系统、后备箱等储物空间问题。这次2017款上汽锐腾将中控台的设计进行了更改,添加了软性材料,降低了留指纹的尴尬,增加了整体豪华感。另外档把后方设计出了储物空间,驾驶位有了放手机的位置。多媒体系统也经过了一定的优化,使用更为便利。可以这些变化说部分解决了老款车主关注的问题,但是老车主关心的双离合顿挫、窜车,后悬挂偏硬,后备箱偏小等问题,这次新款锐腾并没有得到妥善解决。仅仅是降售价,改外观内饰,如果不对变速箱、悬挂等关键问题切实解决,上汽锐腾怎么获得更多消费者的认可,销量又如何提升呢?