吉利汽车在9月份发布了它的新款的紧凑级轿车吉利帝豪GL，这款车凭借时尚大气的外观，丰富的配置和出色的性价比，得到了不少用户的青睐。上市两个多月就突破了万辆大关，可见吉利帝豪GL的综合实力还是挺强的。
那么在上市了将近两个月之后，我们来听实际使用的车主对于这款高性价比的帝豪GL有什么感受，它就真的是完美的吗?我们来看看车主怎么说.
低配车型中控的电阻屏难用，导航鸡肋
车主说：吉利帝豪GL其他的地方都挺好的，空间也挺大的，就是它的触屏，真的可以用难用两个字来形容，在屏幕上点个字符，还老是点个半天的没反应。使用导航的时候，输入法根本就输不上去，用手写输入法，更是能把人急死的节奏。而且导航开始以后，居然没有电子狗和限速提醒，在高速上跑着跑着就超速了，亏是没又被拍到超速，要是抓到了可就惨大了。这个导航还不如手机的好用呢，太鸡肋了后来就完全不用了，出门用手机。
档位附近设计不合理，人性化要加强
车主说：手动挡车型上，在档位附近的储物格的设计上真的是太让人想吐槽了，在杯架上放上杯子以后，直接会影响挂挡的操作。有几次换档的时候，手就直接摸到了放在杯架上的水杯，还要回一下头看下，太影响驾驶安全了。而且储物格太少了，感觉没有什么可以放手机的地方，有一次尝试放手机在杯架里，竟然卡主了，扣了半天才拿出来，真的是太不人性化了。
后悬架太硬，颠簸感明显
车主说：吉利帝豪这车还是很不错的，开出去总是有人问我这车多少钱，然后看看内饰说这车外观和内饰都不错不便宜吧。听到这么说，心里还是挺美的。拿到车开了有一个多月吧，感觉这车的后悬架挺硬的，平时做前面感觉不是很明显。一次同事开着要感受一下，我就坐在后面，正好有一段颠簸路面，就感觉像是坐在振动仪上一样，走过去之后都有点反胃了。
方向盘抖动和变速箱异响
车主说：吉利帝豪GL这车整体还是不错的，尤其是外观看见的第一眼就喜欢上了，毕竟是“最美中国车”的兄弟。开的过程中并没有想象中的那么肉，只要舍得踩油门，动力还是随叫随到的。在跑高速的时候，开到将近120就感觉方向盘有点抖，仔细感觉一下踩油门的脚也有抖，看来是发动机的抖动共振传过来的，这点吉利还要加强，还有就是变速箱偶尔会有“滋滋滋”的声音传出来，去4S店检测说是没有什么问题，既然没有问题也不是经常有也就没有多在意。
燕赵车讯总结：上面这就是吉利帝豪GL车主集中反映的问题，从这些问题上看，吉利帝豪GL这款车在整体上还是不错的。但是细节上还需要继续加强，在发动机和变速箱上还是与合资车型存在差距的。在同级别的自主车型里，帝豪GL还是可以拿的出手的一台车型。
