近些年，韩系车的销量在逐步的回暖，尤其是在紧凑级车型上，韩系在性价比上加上丰富的配置，都为他赢得了不少的口碑，起亚K2就是这么一款小车。起亚K2凭借较高的颜值、偏重舒适性的的驾驶感受都让新一代K2具有一定的竞争的实力。那么起亚K2的实际使用的感受如何，它真的是对得其大家的厚爱吗?来听听车主怎么说
原厂的大灯太暗
车主说：起亚K2这款车挺好的，外观很时尚，而且大气上档次特别符合我们年轻人审美。不过就是这个前大灯真的是太暗了，这个都影响驾驶安全了都。要是遇上一个开远光的车对面开过来，我真的有一脚刹停的冲动。在周围环境暗的时候还好一点，要是那种不是特别黑的路上，真的担心有什么东西看不到刹车来不及,根本就看不远啊。现在正在考虑改装车灯，不换早晚会出事的啊。
中低配内饰差
车主说：起亚K2内饰设计的年轻时尚，特别是方向盘和档把看着很有质感，整体是硬朗风格的，很运动。就是黑色内饰不太耐脏，新车的时候车内的异味比较大，还有就是中控台和车门的扶手全是塑料的，一点儿都不温馨，手感太差了。居然连扶手箱都没有，后备箱灯都给减了，实在想不通，起亚实在有点是太不厚道了。
中配车型一些实用配置需要选装不厚道
车主说：当初选择这款车的时候就是看上了它的外观，真的是太好看了就因为这个就买了它，空间上刚刚够用，毕竟是一款紧凑型小车。别人说这车性价比高，我真的是不能同意这种说法，虽然说这车的价格不是很高，但是一些实用的配置居然要加钱选装才会有，比如车身稳定系统、电动天窗、上坡辅助这些都是要加钱的，起亚真的是太抠门了。
悬挂硬 噪音大轮胎小
车主说：没有有十全十美的人，更没有十全十美的车，起亚K2肯定也会有不足的地方，个人感觉K2的胎噪偏高些，后悬架偏硬些，重心放在舒适度提升上也许会好一点，毕竟每天开车最直接接触的就是座椅和耳朵的感受，一路胎噪和硬邦邦的悬架传递出的都是心烦啊。而且在过减速带的时候，悬挂会把一些小的颠簸也会传递给你，让你感受到实际的路感，这真的一点舒适性都谈不上啊!一次压上了一块砖头，车就咯噔一下子，心里真的担心底盘会出啥事。还有就是，这车的轮胎感觉太小了，14寸的从侧面看好像是一个小脚老太太，感觉和面包车的轮胎一样。
燕赵车讯总结：起亚K2这款车在外观上真的是征服了不少人的心，开出去也会很有档次。但是在细节上起亚K2这款车真的还有很大的提升的空间，在配置上可以再更加的丰富一点，来降低内饰上的廉价感。
